18 de Septiembre de 2025

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Actualidad logística

Gobierno de Estados Unidos invierte 4 mmdd para electrificar puertos

También para reducir las emisiones de camiones pesados
Carlos Juárez
electrificar puertos

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El gobierno de Estados Unidos anunció que invertirá 4 mil millones de dólares para electrificar sus puertos y reducir las emisiones de camiones pesados.

Se trata de un esfuerzo más de la administración del presidente Joe Biden para abordar los impactos desproporcionados en las comunidades cercanas.

La Agencia de Protección Ambiental de ese país (EPA, por sus siglas en inglés) dijo que estaba buscando una aportación de 3 mil millones de dólares del Programa de Puertos Limpios para reducir los contaminantes de las terminales marítimas.

Del mismo modo, pretende usar una partida de mil millones de dólares del Programa de Vehículos Pesados Limpios para reducir las emisiones de vehículos cerca de los puertos y otras rutas de camiones.

La EPA quiere detalles sobre la disponibilidad, el precio de mercado y el rendimiento de los camiones de cero emisiones.

También sobre los equipos portuarios de cero emisiones, la carga eléctrica y otras necesidades de infraestructura para las tecnologías de cero emisiones.

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Inversiones para reducir las emisiones contaminantes

El asesor climático nacional de la Casa Blanca, Ali Zaidi, dijo que el programa está abordando "la contaminación perniciosa que bombea a través de nuestras comunidades portuarias al hacer inversiones y establecer estándares que impulsarán un cambio del diésel sucio a tecnologías limpias fabricadas en Estados Unidos".

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A principios de este año, la EPA finalizó nuevos estándares de aire limpio para camiones pesados por primera vez en más de dos décadas.

Son un 80 % más estrictos que los estándares actuales.

La EPA estima que para 2045, la regla resultará en hasta 2 mil 900 muertes prematuras anuales menos.

Además, habrá 1.1 millones de días escolares perdidos menos para los niños y 29 mil millones de dólares en beneficios netos anuales.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

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