16 de Junio de 2024

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Actualidad logística

El sindicato UAW presume que GM, Ford y Stellantis han pagado la huelga en sus planes

El resultado es un precedente importante en las negociaciones laborales de la industria automotriz
Redacción TLW®
huelga automotriz

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Washington, (EFE).- El presidente de United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, presumió este miércoles que el sindicato estadounidense ha obligado a General Motors (GM), Ford y Stellantis a pagar los salarios que los trabajadores perdieron durante la huelga que se inició el 15 de septiembre.

No dejes de ver: El sindicato estadounidense UAW advierte a Toyota de que es su próximo objetivo

"Como parte de nuestro acuerdo para finalizar la huelga, forzamos a Ford, Stellantis y GM a pagar una cantidad extra a cada trabajador que fue despedido durante los paros o que estuvo en huelga. Es la primera vez en la historia que los Tres Grandes de Detroit (como se conoce a las tres compañías) nos pagan por hacerles una huelga"

Declaró Fain durante un discurso que fue transmitido por las redes sociales.

Fain declaró que el sindicato consiguió concesiones "históricas" de las empresas, como un aumento salarial del 25% en cuatro años, pero también reconoció que no pudo arrancar todas las concesiones que quería a los tres fabricantes.

Pero añadió que la huelga que se inició el 15 de septiembre y se prolongó en algunas plantas hasta el 30 de octubre es sólo el inicio.

Hay demasiados trabajadores que no están sindicados y demasiado poder en el avaricioso mundo corporativo. No podemos ganar todo lo que nos merecemos de una vez. Por eso estamos desarrollando la fuerza de nuestras huelgas para conseguir incluso más en 2028"

Explicó

El líder sindical calificó a UAW como "un movimiento" y aseguró que la huelga ha enseñado a las compañías a que no pueden subestimar a la organización.

La huelga, la primera que UAW declara de forma simultánea en plantas de GM, Ford y Stellantis, llegó a afectar decenas de plantas de trabajo y unos 40.000 empleados de los tres fabricantes, lo que provocó miles de millones de dólares en pérdidas.

EFE jcr/szg


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

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