6 de Diciembre de 2023

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Planeación estratégica

Logística verde: acciones para transformar a la cadena de suministro global

En estos momentos tiene un papel fundamental en el desarrollo económico mundial
Carlos Juárez
logística verde

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En los países del G20, el sector logístico está creciendo rápidamente.

Dichas naciones albergan dos tercios de la población global y son responsables de más de las tres partes del comercio global y del PIB.

Pueden influir en gran medida en la transformación del sector logístico, que en estos momentos tiene un papel fundamental en el desarrollo económico mundial.

Sin embargo, los desafíos ambientales, las emisiones de carbono, el agotamiento de los recursos y a la contaminación del aire aparecen como las principales amenazas para el crecimiento de la economía global.

Así lo detalló el RMI (fundado como el Rocky Mountain Institute), organismo que publicó un informe sobre Transformar el sector logístico en los países del G20.

Soluciones potenciales a los desafíos actuales

Akshima Ghate, un experto en transporte del Programa de la RMI en India, mencionó a los corredores de camiones cero para escalar el despliegue de la ZET (Transporte a Emiciones Cero en inglés) y parques logísticos como soluciones potenciales a los desafíos actuales.

Ambos pueden facilitar una logística fluida, remarcó en el documento.

El informe presenta 17 soluciones más con ejemplos que se pueden servir como aprendizajes importantes para que las naciones del G20 las contextualicen y adapten.

Operaciones logísticas

La demanda global de transporte y distribución eficientes continúa aumentando, al igual que el impacto ambiental.

Integrar prácticas de sostenibilidad en todo el sector logístico, por tanto, es primordial

Para descarbonizar el transporte de mercancías, los proveedores de logística deben reducir el movimiento vehicular y promover la adopción de modos de viaje con bajas emisiones de carbono.

Las 7 soluciones que integran este apartado son:

  • Metas de sostenibilidad corporativa
  • Investigación y desarrollo en tecnologías de punta
  • Integración de prácticas de almacenamiento sostenibles
  • Permitir entregas nocturnas en ciudades congestionadas con vehículos eléctricos
  • Programas de conducción ecológica
  • Embalaje sostenible y eficiente
  • Coincidencia de carga y selección de vehículos

Políticas favorables

Esos mecanismos son fundamentales para impulsar prácticas logísticas sostenibles.

logística verde

Incluyen objetivos, campañas, marcos regulatorios, estándares, requisitos, subsidios e incentivos.

Los incentivos fiscales y no fiscales respaldan aún más los objetivos al promover la adopción de tecnologías limpias y desarrollo de infraestructura.

Las cuatro soluciones propuestas son:

  • Incentivos para vehículos de cero emisiones
  • Requisitos para vehículos de cero emisiones
  • Campañas Nacionales de Concientización
  • Construcción de infraestructura logística

Desarrollo de infraestructura

La red de activos físicos que facilita la eficiencia en el transporte y almacenamiento de mercancías es crucial para agilizar las operaciones y reducir el inventario.

Las seis soluciones propuestas en este apartado son:

  • Parques logísticos
  • Planificación industrial
  • Zonas de estacionamiento y carga asignadas
  • Zonas de bajas emisiones
  • Desvíos y rutas de carga
  • Corredores para camiones con cero emisiones

Financiamiento

El acceso a financiación y capital es vital para facilitar las inversiones en el sector logístico.

Los proyectos de logística verde requieren inversiones de capital sustanciales y a menudo se consideran de alto riesgo.

Para abordar este desafío, varias entidades pueden colaborar y compartir riesgos, responsabilidades e inversiones asociadas, abundó el reporte.

Dos soluciones emergen para este apartado:

  • Financiamiento concesional
  • Asociaciones público-privadas

En próximos artículos abundaremos en cada sector en específico y las recomendaciones que hace el documento con miras a que los líderes del G20 puedan utilizar las mejores prácticas y estudios de casos descritos para facilitar la descarbonización del sector logístico en sus respectivas regiones.

Al defender prácticas logísticas verdes, las naciones del G20 pueden permitir un cambio de paradigma hacia un futuro sostenible.

Así mitigarían el cambio climático, remarcó el documento.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

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