3 de Agosto de 2026

logo
Histórico

Renta de vehículos crece en el tercer trimestre de 2019

Redacción TLW®

Compartir

El arrendamiento vehicular creció en el tercer trimestre del año, ya que se reportaron 207,106   unidades administradas por los socios de la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (AMAVe) en las que figuran autos, camiones y motocicletas vs las 188,000 reportadas al cierre del segundo trimestre.
El 71.8% de estas unidades son financiadas por arrendamiento puro lo que representa un crecimiento del 8% para este esquema, informó la asociación en un comunicado.
Mientras que el arrendamiento por renta diaria registró un alza de 5 puntos porcentuales debido a la inclusión de un nuevo socio con este perfil, el arrendamiento financiero cayó en 1.58% y la administración de flota creció 10%.
David Madrigal, presidente de la AMAVe menciona que este crecimiento es gracias a que cada vez más empresas se dan cuenta de los beneficios del arrendamiento y administración de flota, por lo que estás empiezan a adoptarlo.
“Son muchas las ventajas que el arrendamiento y la administración de flota tienen para las empresas, principalmente una reducción en el costo total de operación y en un mayor tiempo de disponibilidad de los vehículos”, dijo.
Según la tendencia reportada anteriormente por la AMAVe se espera que este crecimiento se mantenga durante el último trimestre del año.

Por otro lado, las unidades eléctricas e híbridas reportadas a la asociación representan 25% (3,519) del total de vehículos vendidos de este segmento de enero a agosto de 2019, con respecto a la información de INEGI (14,235).

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

La cita estratégica para entender la nueva realidad del T-MEC y su futuro

Actualidad logística

La nueva cita estratégica para entender el futuro próximo de la revisión del T-MEC

Regístrate sin costo a la segunda edición del webinar estratégico sobre la nueva realidad del T-MEC

) México ante la recomposición del comercio global: decisiones estratégicas

Actualidad logística

VIDEOPODCAST: México ante la recomposición del comercio global

Escenarios de Juan Carlos Baker, exnegociador del T-MEC y el tratado de México con la Unión Europea

Compliance y trazabilidad logística en la nueva era del T-MEC

Actualidad logística

Continuidad del T-MEC, la nueva etapa de mayor exigencia logística para Norteamérica

Reglas de origen y datos anticipados serán claves para blindar cadenas de suministro: Amacarga