16 de Septiembre de 2026

logo
Comercio internacional

¿Qué es la Golden Week de China y por qué impacta a la logística internacional?

Carlos Juárez
logística internacional

Compartir

El turismo local en China duplicó sus cifras en comparación con el año pasado en los primeros días de la Golden Week, fecha que impacta considerablemente a la logística internacional.

“La semana dorada” se da en el marco del Día Nacional de ese país cada 1 de octubre, aniversario de la proclamación de la República Popular China.

Para los negocios y logísticos se trata de una temporada alta de envíos.

Ese feriado público de una semana, junto con el aumento de la congestión en varios puertos de todo el mundo, puede traer obstáculos imprevistos a la gestión de la cadena de suministro, según un comunicado de Twill.

¿Cómo afecta la Golden Week a la logística internacional?

La firma de envíos enlistó ciertos puntos que pueden afectar a la logística de las empresas durante ese periodo.

1. Escasez de capacidad en las fábricas

China es uno de los mercados más grandes e importantes del mundo, y existe una enorme presión para mantener la productividad y la eficiencia de la cadena de suministro durante todo el año, detalla el texto.

  • Sin embargo, durante la Golden Week, el mayor exportador del mundo toma un descanso de siete días para celebrar su Día Nacional, lo que resulta en una reducción del número de empleados que trabajan en los diversos puertos y terminales de China.

Las fábricas también se enfrentarán a una capacidad minimizada a medida que los trabajadores se vayan para este feriado público, lo que provocará una disminución en la tasa de producción durante este período.

Para asegurarse de que los envíos lleguen a sus destinos a tiempo con una mejor rentabilidad, es esencial planificar la logística de su cadena de suministro con suficiente anticipación para permitir suficiente tiempo de entrega.

2. Alta demanda y espacio limitado disponible, lo que provoca más retrasos en la carga

Dado que la fiebre previa a la Semana Dorada suele comenzar 3 ó 4 semanas antes del evento principal, muchas empresas tienden a acelerar su proceso de producción para transportar mercancías dentro y fuera de China antes del feriado público.

La mayor demanda de transportación ejerce una presión adicional sobre el flete marítimo, el transporte terrestre y otros servicios de logística, lo que genera una mayor probabilidad de retrasos en la carga.

Te puede interesar:
Congestión de puertos aún afecta a transportistas de EU y Canadá

El artículo planeta dejar suficiente tiempo de anticipación para planear la logística en esas fechas, a fin de generar mayor flexibilidad para minimizar las incertidumbres evitar quedarse atrapado en el ajetreo previo a la semana dorada.

logística internacional

¿Cómo prevenir las posibles afectaciones por la "semana dorada"?

También emitió una serie de consejos para tal fin.

Organice sus envíos

El texto resaltó que un viaje tranquilo comienza con una buena organización, más si se cuenta con una visión general completa del proceso de envío.

Reserve sus envíos con anticipación

Lo mejor es hacer reservas y planificar los envíos con suficiente anticipación para evitar costos estacionales imprevistos que puedan afectar las ganancias.

Asegurarse de que la carga tenga prioridad

Para conseguirlo lo mejor es estar ligado a una red global de servicios de confianza que garantice envíos sin problemas y brinde la opción de prioridad de carga.

Respalde sus envíos con un plan de contingencia en caso de retrasos

Nunca se sabe qué obstáculos pueden surgir durante la temporada alta de logística, por eso existen servicio de tiempo libre adicional que permiten que un contenedor permanezca más tiempo en puerto tras llegar a su destino.

Por si te lo perdiste:
5 áreas de oportunidad que debes atender al planificar envíos

Mantenerse actualizado de lo que sucede en la región

El texto es puntual al respecto: es crucial mantenerse al tanto de lo que sucede dentro del área en la que realiza el envío.

Por tanto, se debe hacer una revisión constante de información esencial que puede ayudar a prever posibles problemas para los envíos.

THE LOGISTICS WORLD®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

Inestabilidad comercial en Norteamérica obliga a acelerar decisiones de suministro

Abastecimiento y compras

T-MEC bajo presión exige cadenas de suministro que reaccionen antes al cambio

Aranceles y cambios en la demanda obligan a revisar inventarios, costos y capacidad de respuesta.

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

Actualidad logística

Puerto de Manzanillo: el puerto más importante de México para el comercio con Asia

Manzanillo concentra 43.4% de los TEU movilizados en México y prepara una nueva expansión

cosmeticos-cuidado-belleza

Actualidad logística

Cosméticos mexicanos al mundo: así se mueve una industria que exporta 4,000 mdd

Una cadena exportadora diversificada sostiene la presencia global del sector

reforma-ley-aduanera-claudia-sheinbaum

Actualidad logística

Sheinbaum envía reforma a la Ley Aduanera: qué propone sobre la subvaluación de mercancías

Mayor revisión al valor declarado y nuevas reglas ante posibles irregularidades