4 de Diciembre de 2023

logo
Actualidad logística

Puerto de Chancay movilizará un millón de contenedores al año

Catalina Martínez
Puerto de Chancay

Compartir

Avanzan satisfactoriamente los trabajos para la construcción del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay con 63% del movimiento de tierras y 20% de avance general.

Entre los beneficios del puerto de Chancay, se ha mencionado la descongestión de las vías de acceso al puerto del Callao y así generar oportunidades para la carga proveniente del oriente y sierra central.

Richard Tineo Quispe, Ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú resaltó que "esa obra de inversión privada, que impulsa el MTC, dinamizará la economía del país y beneficiará directamente a los ciudadanos de Chancay".

Más reciente: Chancay Park, el centro logístico que operará en Perú

¿Qué tendrá el puerto de Chancay?

La construcción del puerto se realizará en varias etapas, para la primera se contará con cuatro muelles y se han instalado los pilotes de tres de éstos.

Para la primera etapa se realizará una inversión de mil 300 millones de dólares y se generarán siete mil 500 empleos directos e indirectos.

 

El objetivo es construir 15 sitios de atraque, por el momento hay obras en la zona portuaria como la ejecución de rompeolas principal. Chancay está ubicado a 80 kilómetros al norte de Lima en Huaral.

Te interesa: 

Chancay, el mega puerto marítimo que China construye en Perú

Puerto de Chancay: construcción, inversión y motivos

Tres componentes de Chancay

  • Zona operativa portuaria. Aquí habrá muelles espigones, canales de ingreso marítimos, áreas de mantenimiento y espacios de almacenamiento para contenedores y carga.
  • Complejo de ingreso. Incluye el antepuerto vehícular, puertas de ingreso, área de inspecciones de aduanas, oficinas administrativas y áreas de servicios logísticos.
  • Túnel subterráneo. Tendrá 1.8 kilómetros de largo y permitirá conectar el complejo de ingreso con la zona operativa portuaria.
  • Formará parte de un corredor vial segregado y exclusivo para el tránsito de carga relacionado con la operación portuaria, además, tendrá tres carriles vehiculares, dos fajas transportadoras para graneles sólidos y tuberías para carga líquida.

THE LOGISTICS WORLD®


Catalina Martínez

Editora de contenidos y conductora del podcast de la marca. Su experiencia en medios impresos y digitales supera los 15 años. Especializada en fuentes de negocios, inmobiliario, logístico y empresas.

Relacionadas

Actualidad logística

Acciona Energía comenzará a construir la planta solar australiana de Aldoga en 2024

Acciona Energía se posiciona como líder en el avance hacia las energías renovables

Las más leídas

Logística en comercio electrónico

¿Por qué es tan barata la ropa de Shein? Explorando su modelo de producción y logística

Shein es una opción popular para aquellos que buscan ropa asequible y a la última moda

Logística en comercio electrónico

La historia de Amazon, el e-commerce gigante que revolucionó la industria

El enfoque en la innovación y la satisfacción del cliente la ha llevado a ser una potencia global

Recomendadas

almacenes e-commerce

Almacenes e inventarios

5 diferencias entre almacenes tradicionales y para e-commerce

El aumento en las ventas por e-commerce ha cambiado los almacenes

cadenas de valor

Comercio internacional

OMC advierte sobre vulnerabilidad de las cadenas de valor mundiales

Debido al aumento de las tensiones comerciales y las crisis mundiales

Así fue el comportamiento de los compradores online en Latinoamérica en 2023

Logística en comercio electrónico

Este fue el comportamiento del comprador online en Latinoamérica en 2023

Los niveles de exigencia están en constante incremento debido al nivel de consumo digital