22 de Abril de 2025

logo
Actualidad logística

Paraguay y Argentina acuerdan diálogo para abordar peaje en hidrovía

Este diálogo promete resolver los desacuerdos y fortalecer los lazos entre ambas naciones
Redacción TLW®

Compartir

Asunción, (EFE).- Delegados de los Gobiernos de Paraguay y Argentina acordaron este lunes mantener conversaciones sobre el peaje argentino en la hidrovía Paraguay-Paraná y la situación de la represa binacional de Yacyretá, después del malestar expresado por Asunción por la retención de embarcaciones en el vecino país.

En una comparecencia ante la prensa, los ministros paraguayos de Relaciones Exteriores, Rubén Ramírez, y de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, dieron detalles del encuentro que sostuvieron en esta jornada con una comitiva argentina encabezada por la secretaria de Energía, Flavia Royon.

La reunión fue positiva, con ánimos de ir logrando acuerdos en el marco de estos grandes temas que nos convocan",

Afirmó Centurión

La funcionaria indicó que se establece "una mesa de trabajo" durante un periodo determinado, que aseguró "será acordado a partir de las consultas con los respectivos países".

Por su parte, Ramírez detalló que durante el encuentro abordaron aspectos de la agenda bilateral, en particular las cuestiones relacionadas con la hidrovía y las que "tienen que ver con la situación de la Entidad Binacional Yacyretá".

El jefe de la diplomacia paraguaya confirmó que están en un "proceso de discusiones" y de consultas con las autoridades respectivas.

Sin embargo, indicó que acordaron "mantener en reserva", hasta que concluyan las negociaciones, "los detalles de los temas tratados".

Además de Royon, la delegación argentina estuvo integrada por el interventor de la Administración General de Puertos (AGP), José Beni; el director ejecutivo de la Entidad Binacional Yacyretá, Fernando de Vido; y el asesor del Ministerio de Economía Raúl Pérez.

La cita tuvo lugar en la sede de la Cancillería paraguaya después de que el Gobierno del presidente Santiago Peña rechazara el peaje en la hidrovía y la retención, para exigir el pago de esa tasa, de una barcaza cargada de combustible con destino al mercado local.

A raíz de ese hecho, Ramírez convocó el jueves al embajador argentino en Paraguay, Óscar Domingo Peppo, para expresar la protesta de su país.

Además, anunció el viernes que Paraguay acudirá junto a Brasil, Bolivia y Uruguay -países usuarios de esa arteria natural al Tribunal Permanente de Revisión (TPR) del Mercado Común del Sur (Mercosur) para resolver la controversia con Argentina, decisión ratificada por Peña.

El gobernante informó igualmente que la estatal Administración Nacional de Electricidad (ANDE) aumentó "de manera importante" el retiro de la energía producida por la hidroeléctrica de Yacyretá, que ambos países comparten.

Paraguay, que no tiene salida al mar, moviliza un 80% de su carga a través de la hidrovía.

Este domingo, Bolivia, Brasil, Uruguay y Paraguay pidieron a Argentina que suspenda el cobro del peaje y que garantice la libre navegación y tránsito por ese corredor fluvial.

EFE lb-rp/enb

No dejes de ver: ¿Por qué la hidrovía Paraná–Paraguay es tan importante para Sudamérica?


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Actualidad logística

El poder del marketing digital en la cadena de suministro conectando proveedores y clientes

El marketing digital se posiciona como ventaja competitiva en el sector logístico

Actualidad logística

Actualización del mercado de carga transfronteriza

Los cambios que el T-MEC ha generado en la carga transfronteriza

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Slotting inteligente: Cómo optimizar el diseño de almacenes para agilizar la preparación de pedidos

La simulación virtual acelera re‑slotting y reduce los ciclos de preparación de pedidos

Comercio internacional

Estados Unidos presiona a México con aranceles para reabrir 10 capítulos sensibles del T-MEC: Kenneth Smith 

Kenneth Smith alerta que EE.UU. presiona a México para renegociar el T-MEC y limitar a China

corredor-interoceanico-mexico-pais-proyecto

Planeación estratégica

El Corredor Interoceánico: Un gran potencial para México que enfrenta desafíos clave

La electricidad es uno de los principales retos a los que se enfrenta la industria en el país

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Tecnología

Waldo’s y Coppel: la digitalización plena está redefiniendo sus ventajas competitivas

Su logística 4.0 en acción los lleva más allá del ROI: aquí, sus estrategias

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

Walmart México acelera su revolución y hace inversión histórica en logística

Con IA, asistencia robótica y reducción en las entregas, busca a redefinir el retail en la región 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Logística y distribución

El secreto detrás de la eficiencia: la innovación logística de los drive-thru de McDonald's

Elementos clave que optimizan cada fase de esta cadena de valor (Parte 1 de 2)

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

amazon-estados-unidos-aranceles-donald-trump

Actualidad logística

Amazon y sus vendedores enfrentan presiones por aranceles: ¿Quién absorberá el impacto?

Recientemente la política arancelaria de Donald Trump tomó un nuevo giro