19 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

Las ventas mundiales de la marca Renault crecieron entre enero y septiembre

El incremento destacala la capacidad de Renault para adaptarse a las demandas del mercado
Redacción TLW®

Compartir

París,(EFE).- Las ventas mundiales de la marca Renault crecieron un 9% en los nueve primeros meses del año, si se compara con el mismo periodo de 2022, con 1.145.945 vehículos, sobre todo gracias al tirón en Europa.

En el Viejo Continente, las matriculaciones crecieron un 22% entre enero y septiembre hasta 726.938, explicó Renault este martes en un comunicado, en el que destacó que es la segunda marca en Europa (después de Volkswagen).

En su mercado doméstico francés, Renault comercializó 287.156 unidades, lo que representa un alza del 18% en los vehículos particulares (206.734) y del 22% en los furgones (80.422). Su cuota de mercado a

Los otros países en los que colocó más vehículos fueron Turquía (88.762), Brasil (87.249), Italia (69.405), Alemania (62.371) y España (61.538).

La marca Renault incrementó en un 19% las ventas de vehículos electrificados en los nueve primeros meses, hasta 200.000, gracias al salto del 48% en las de híbridos, con 127.224.

La empresa señaló que ya han matriculado en lo que llevamos de año más de 35.000 unidades de su modelo eléctrico Mégane E-Tech, que ha contribuido a los 64.854 coches eléctricos entre enero y septiembre.

También se felicitó por el "arranque prometedor" de la comercialización del Renault Espace en Francia y España, y dijo que ese modelo se lanzará en otros países europeos a partir de este mes de octubre.

EFE ac/jlm

No dejes de ver: Renault eleva sus perspectivas financieras con reducción de costos y nuevos modelos


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026, abre su registro gratuito.

Actualidad logística

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026: la cita estratégica para anticiparse a los nuevos retos logísticos

México enfrenta su reconfiguración logística y alista su mayor encuentro del sector en 2026

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

Logística en comercio electrónico

5 tendencias que definirán la logística inversa del ecommerce en 2026 

México superará a los Estados Unidos en penetración de comercio electrónico en 2026

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico