23 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

La Ruta Transcaspio más que duplica su capacidad gracias a las sanciones contra Rusia

Los datos destacan su importancia creciente en el comercio internacional
Redacción TLW®

Compartir

La Ruta Transcaspio

Astaná, (EFE).- La Ruta de Transporte Internacional Transcaspio (TITR), que conecta China con Europa sin pasar por Rusia, incrementó en 2.5 veces su capacidad tras el comienzo de la guerra en Ucrania y las sanciones de Occidente contra Moscú, ha asegurado este lunes el viceministro de Transporte kazajo Satzhán Ablalíev.

No dejes de leer: La nueva ruta de la seda pierde a Italia: China rechaza críticas al proyecto

"A finales de enero del año en curso el volumen de carga se incrementó en 2.5 veces en comparación con los indicadores del año pasado"

Ha dicho Ablalíev en el Consejo Empresarial azerbaiyano-kazajo celebrado en Bakú, según un comunicado del Ministerio de Transporte de Kazajistán.

El viceministro, que acompaña al presidente kazajo, Kasím Yomart-Tokáyev, en su visita oficial a Azerbaiyán, ha explicado que el volumen de carga de esta ruta "creció un 65% en 2023 y, durante el año en curso, tenemos previsto incrementar el volumen en otro 43%, para alcanzar los 4.2 millones de toneladas".

Ablalíev ha indicado que las capacidades de la TITR se incrementarán tras la puesta en marcha del proyecto "Ruta de Seda Digital", que prevé el tendido de una línea de fibra óptica por el mar Caspio para establecer un corredor de telecomunicaciones entre Europa y Asia.

En ese sentido, la posición geográfica ofrece grandes ventajas a Kazajistán, a través del cual se transporta alrededor del 85% de las mercancías chinas con destino a Europa.

La TITR nace en China y atraviesa Kazajistán, Azerbaiyán, Georgia y Turquía antes de llegar a Europa, con lo cual no solo evita Rusia, sino que reduce a menos de la mitad el plazo de entrega de las mercancías, según informó a EFE a finales de enero el viceministro kazajo de Asuntos Exteriores, Román Vassilenko.

EFE kk-mos/jmj


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Perspectivas económicas ONU 2026 impacto logística

Actualidad logística

Prospecciones económicas ONU para 2026, ¿cómo impactarán al sector logístico? 

Crecimiento moderado, finanzas restrictivas y clima extremo elevan la complejidad en redes globales

tecnología consumidor retail 2026

Actualidad logística

¿Cómo la tecnología y el consumidor cambian al retail en 2026? Esto dice Kantar

IA, valor percibido y confianza digital transforman la lógica del comercio en alimentos y bebidas

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies