8 de Noviembre de 2025

logo
Actualidad logística

Cae 3% Índice Mundial de Contenedores

Carlos Juárez
Contenedores

Compartir

El Índice Mundial de Contenedores se redujo en un 3% en la semana pasada, alcanzando cifras de 1.806,43 dólares/FEU, unos 1704,87 euros.

El reporte elaborado cada mes por la firma Drewry, evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia.

El índice se sitúa ahora un 80% por debajo del nivel del año anterior por estas fechas y también un 83% por debajo del máximo de 10.377 dólares (9.793 euros) alcanzado en septiembre de 2021.

Además, se encuentra un 33% por debajo de la media de los últimos diez años, situada en 2.691 dólares (2.540 euros).

Precios de transporte de contenedores entre puertos

Los precios entre Shanghái y Génova se han reducido en un 8% hasta los 2.287 dólares (2.158 euros).

Te puede interesar:
Presentan el primer buque portacontenedores completamente eléctrico del mundo

Lo mismo ocurrió en las líneas entre Shanghái y Rotterdam, donde se ha llegado hasta los 1.562 dólares (1.474 euros).

Por su parte, entre Shanghái y Los Ángeles se han reducido un 2% hasta los 1.916 dólares (1.808 euros).

En sentido opuesto, la ruta entre Shanghái y Nueva York ha descendido en un 2% hasta los 2.707 (2.555 euros).

Recomendamos:
Megabuques de contenedores: sus características y sus límites para crecer

En cuanto a las conexiones entre Rotterdam y Nueva York, las tasas de carga registraron un descenso del 4%, con 5.377 dólares (5.075 euros).

La consultora detalló en su reporte que cree que los precios seguirán experimentando pequeñas caídas en las próximas semanas.

THE LOGISTICS WORLD®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Transporte

Seguridad en ruta: el transporte de carga en México

Pisa el acelerador entre avances tecnológicos y riesgos que aún no ceden terreno. 

Logística y distribución

Estrategias: contra la permanencia de las disrupciones, colaboración

La experiencia humana y las nuevas tecnologías sortean la incertidumbre

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Seis escenarios para la revisión del T-MEC... Los países sí pueden dejar el Tratado

El posible regreso al bilateralismo restaría competitividad a la región frente a China: CSIS

Logística y distribución

El fenómeno de los apócrifos “paquetes misteriosos” de Mercado Libre

La empresa tiene una logística inversa muy clara, diseñada para que ningún paquete se "fugue"

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores