29 de Mayo de 2025

logo
Logística en comercio electrónico

Aspectos logísticos que debes tomar en cuenta al vender en un marketplace

Carlos Juárez
vender en un marketplace

Compartir

Los vendedores no necesitan solo un lugar en el que vender. Necesitan un ambiente. Y que ese lugar les brinde herramientas para poder vender más.

Así lo asegura el Libro Blanco de Marketplaces en México y Latinoamérica publicado por la Asociación Mexicana de Ventas Online, que resalta que todo lo que hagan estos sitios para que los vendedores ofrezcan sus productos definirá la experiencia de los clientes.

Y todo lo que necesitan fundamentalmente los vendedores son datos.

Entre esa información se encuentra todo lo relativo a la logística, es decir, qué ofrece el sitio en términos de última milla, paquetería, traslado de mercancías a los centros de distribución, entre otros datos.

Amazon

En el caso de Amazon, una de las firmas punteras en el listado de marketplaces de la AMVO, es vital que los vendedores comprendan los métodos logísticos y entender los costos y el valor del servicio de logística.

Este marketplace cuenta con diversas tarifas logísticas, cuyos costos varían dependiendo el peso y dimensión de cada producto vendido y del espacio de almacenamiento que ocupa el inventario en el centro de distribución.

Es importante entender el tiempo que le ahorra a los negocios el no tener que otorgar servicio de atención al cliente, así como el valor y el potencial de venta incremental que adquieren sus productos al volverse Prime.

Recomendamos: Andy Jazzy, sucesor de Jeff Bezoz, compartió sus planes para el futuro de Amazon

Mercado Libre

Por su parte, Mercado Libre, otro de los marketplaces mejor posicionados en México y Latinoamérica, maneja dos tipos de envíos: Dropshipping y MercadoEnvíos.

En el primero, el vendedor debe llevar el paquete a una sucursal, después de generarse una guía de alguno de los carrier. En el segundo, el inventario está en los hubs de Mercado Libre, dejando esta operación totalmente tercerizada.

Linio

En Linio aplican un modelo logístico flexible, ya sea dropshipping o usando el servicio de almacenaje, “picking, packing y shipping” del marketplace.

También se pueden usar las paqueterías propias o las del marketplace, según el texto de la AMVO.

eBay

Sobre los métodos logísticos de eBay, el documento destaca ciertos puntos a considerar, entre ellos el referente a definir a qué países exportar.

vender en un marketplace

Existen naciones como Estados Unidos o Reino Unido, donde los consumidores están abiertos a nuevos artículos y marcas por la penetración del comercio electrónico, así que son mercados donde potencialmente podrían tener éxito los productos novedosos.

Por si te lo perdiste:
¿Cuáles son los mitos y realidades de la omnicanalidad y el comercio electrónico?

Por tanto, es importante que los exportadores entiendan las diferentes opciones para el traslado de productos, tanto privadas como públicas.

La AMVO resaltó la necesidad de analizarlas y escoger cuál cubre sus necesidades de mejor manera.

Existen países donde los vendedores pueden enfrentarse a más requisitos para que sus productos puedan entrar, así que es vital que conozcan los mismos al momento de decidir a dónde exportar.

Liverpool

En comparación con otros marketplaces, el de Liverpool es más restrictivo, es decir, tiene una selección aún más estricta de los vendedores y de sus productos para cuidar que la oferta sea la correcta y alineada a sus objetivos y valores como empresa.

También lee:
¿Cuál es el futuro de la omnicanalidad en el sector retail?

Al contar con ese modelo de negocio, se solucionan ciertos retos logísticos, como invertir en la rotación del inventario, y, por otro lado, se vuelve una estrategia omnicanal: tienda física, marketplace y tienda online, lo que beneficia a los vendedores independientes, que también pueden ofrecer sus productos en establecimientos físicos, si las condiciones de su producto lo permiten.

Liverpool negocia acuerdos con los grandes proveedores logísticos y los sellers pueden aprovechar estos acuerdos, con un precio preferencial de las guías, pero los tienen que tomar en cuenta los costos.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

hot-sale-ventas-comercio-electronico

Logística en comercio electrónico

Ventas de pymes repuntarán hasta 50% durante el Hot Sale 2025

Moda, tecnología y mascotas encabezan las categorías con mayor crecimiento en esta edición

social-commerce-amvo-comercio-electronico

Logística en comercio electrónico

7 claves para que las empresas aprovechen el social commerce en la nueva era del retail

26 % de las ventas digitales ya vienen de redes sociales

Las más leídas

just in time just in case inventario

Almacenes e inventarios

Cómo elegir entre Just in Time y Just in Case según las necesidades logísticas de su empresa

La decisión entre Just in Time y Just in Case dependerá de las necesidades específicas

prevención del robo al autotransporte

Transporte

Así es como la IA está revolucionando la prevención del robo al autotransporte

La IA fortalece la seguridad de las empresas de transporte de carga

camion-balizado-mexico-sict

Transporte

Balizado de unidades: El nuevo requisito para transportistas federales en México

En los últimos años el robo con violencia contra transportistas en carreteras federales ha aumentado

Lo último

México PIB

Actualidad logística

Crece el ecosistema logístico en México

Esta semana, tres proyectos clave impulsan conectividad, distribución e investigación urbana 

Drones en entrega

Actualidad logística

Buenas prácticas para el uso de drones en supply chain: eficiencia, seguridad y cumplimiento normativo

Los drones revolucionan la supply chain con soluciones para monitoreo, entregas y análisis de datos

diversificación

Actualidad logística

Nearshoring, diversificación y tecnología: claves detrás de la recuperación logística post crisis

Casos de éxito tras crisis muestran cómo transformar la cadena de suministro en entornos inciertos