30 de Septiembre de 2026

logo
Logística en comercio electrónico

Ventas de pymes repuntarán hasta 50% durante el Hot Sale 2025

Moda, tecnología y mascotas encabezan las categorías con mayor crecimiento en esta edición
Redacción TLW®
hot-sale-ventas-comercio-electronico

Compartir

La temporada de descuentos en línea más relevante del país, el Hot Sale 2025, promete ser un catalizador para las pequeñas y medianas empresas (pymes) que apuestan por el canal digital como vía de crecimiento.

Según estimaciones de Tiendanube, plataforma de comercio electrónico enfocada en emprendedores y negocios en expansión, las pymes integradas a su ecosistema podrían aumentar sus ventas hasta en 50% durante esta semana clave, en comparación con meses sin campañas comerciales.

De acuerdo con los datos de la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO), una de cada cinco empresas participantes en el Hot Sale corresponde al segmento pyme, lo que evidencia el rol cada vez más estratégico de estas unidades económicas en el desarrollo del e-commerce nacional.

La empresa prevé un incremento del 23% en la facturación de las tiendas alojadas en su plataforma respecto a la edición del Hot Sale 2024.

Además, se espera que el ticket promedio alcance los 1,700 pesos, lo que representa un aumento del 11% frente al promedio registrado el año anterior. Esta tendencia también refleja una evolución en el perfil del consumidor, que no solo compra más, sino que invierte mayores montos por transacción.

La importancia del evento para las tiendas online es tal que, en promedio, la semana del Hot Sale representa el 40% de sus ventas mensuales, y cerca del 3% de su facturación anual, según datos históricos de la plataforma.

Entre las categorías más dinámicas durante esta temporada destaca la Moda, que concentró el 32% de las ventas de pymes en 2024 y que este año podría crecer por encima del 20%.

Durante la semana del evento, este segmento llega a duplicar su volumen de ventas respecto a una semana habitual. Le siguen artículos para mascotas y joyería, con crecimientos del 85% y 72% respectivamente frente a sus ritmos de venta regulares.

Para 2025, Tiendanube anticipa alta demanda en productos como pulseras, vestidos, relojes y carteras en el rubro de Moda, mientras que en Tecnología se espera un repunte en la venta de repuestos para celulares y notebooks, así como de auriculares, aires acondicionados y ventiladores.

Métodos de pago y logística: tendencias en ascenso

Desde el punto de vista logístico, la modalidad de envío a domicilio se consolidará como la opción dominante: el 95% de los compradores solicitará esta modalidad, lo que representa un aumento del 7% en comparación con el año anterior.

El segundo día del Hot Sale, especialmente en la medianoche, se prevé como el momento con mayor concentración de transacciones.

En términos de métodos de pago, las tarjetas de crédito y débito siguen siendo las opciones favoritas, participando en el 30% y 25% de las compras respectivamente, con una proyección de crecimiento del 5% durante esta edición.

“La tecnología ha dejado de ser un lujo para convertirse en una herramienta imprescindible para el crecimiento de los emprendedores en México. A través de plataformas como Tiendanube, las pymes pueden construir su presencia digital, integrar soluciones de pago y envío, y aprovechar eventos como el Hot Sale para catapultar sus ventas”, afirmó Luis Gómez, Director de Pymes de Tiendanube México.

envío a domicilio

Con un historial de crecimiento del 42% en ventas para las pymes durante el Hot Sale 2024 y un incremento del 16% en el ticket promedio respecto al año anterior, este evento se confirma como un motor clave para el desarrollo del comercio electrónico y una prueba de fuego para la eficiencia logística de los pequeños negocios.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

Materia prima y logística sostienen la competitividad de las PyMEs

Abastecimiento y compras

Materia prima y logística sostienen la competitividad de las PyMEs

Tercerizar la distribución ayuda a las PyMEs a ampliar mercados y controlar mejor sus inventarios.

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Cómo seguir la Ruta Logística Mx por YouTube

Actualidad logística

Así puedes seguir las actividades de la nueva edición de la Ruta Logística Mx 2026

Las sesiones cambian a las 17 horas y se transmitirán en vivo por YouTube cada martes del ciclo.

Actualidad logística

Puerto de Shanghái: cómo funciona el puerto más grande del mundo

Automatización, escala y conexiones que sostienen el comercio entre Asia y América Latina.

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria