3 de Noviembre de 2026

logo
Tecnología

Así impacta el ransomware en plantas de manufactura y operaciones logísticas

Ciberataques en plantas industriales ponen en riesgo la continuidad operativa y la cadena logística
Gabriela Espinosa
ataque-ransomeware-estudio-analisis

Compartir

La transformación digital de la industria ha traído consigo enormes beneficios, pero también ha expuesto los sistemas de tecnología operativa (OT) a riesgos que antes eran impensables.

Hoy, las redes que controlan maquinaria, líneas de producción y sistemas logísticos son blanco de ciberataques diseñados para interrumpir operaciones críticas.

De acuerdo con el reporte global 2025 de Fortinet sobre ciberseguridad OT, el sector manufacturero fue el más atacado durante el año pasado, en 2024, acumulando el 17% de los ataques dirigidos a industrias.

Los cibercriminales —incluidos actores patrocinados por gobiernos y bandas que ofrecen ransomware as a service— han encontrado en la manufactura un objetivo rentable.

No se trata solo de robar datos: la táctica más común es detener la producción mediante el cifrado de sistemas clave, con la esperanza de forzar a la empresa a pagar un rescate para reanudar operaciones lo más rápido posible.

Ransomware y logística: una cadena bajo presión

Primero lo primero: el ransomeware es un tipo de software malicioso que restringe el acceso a un sistema informático o a los datos que contiene a cambio del pago de un rescate para liberarlos.

En este caso específico, el impacto de los ataques no se limita a la fábrica. En un entorno donde la logística opera bajo principios de eficiencia y sincronización, cualquier interrupción puede tener efectos multiplicadores. Un solo ciberataque puede:

  • Retrasar entregas
  • Interrumpir inventarios just-in-time
  • Forzar a los transportistas a detenerse por falta de órdenes o coordinación digital
  • Y afectar la visibilidad de la cadena de suministro

Según el mismo reporte, el 60% de las organizaciones que sufrieron una intrusión vieron afectadas tanto sus redes IT (se centran en la gestión de datos y sistemas informáticos) como sus sistemas OT (se enfocan en el control y monitoreo de procesos físicos y equipos).

ciberataques

En otras palabras: cuando el ransomware entra por una plataforma administrativa, puede terminar apagando la línea de producción.

Pero ¿qué es lo que sí está funcionando?

Aunque los ataques no han dejado de crecer en sofisticación —especialmente con el uso de inteligencia artificial para perfeccionar tácticas como el phishing—, el estudio muestra que la madurez cibernética hace una diferencia clara.

Por ejemplo, el 65% de las empresas con alto nivel de madurez (nivel 4) reportaron cero intrusiones en el último año.

En cambio, casi la mitad de las empresas con madurez baja (niveles 0 a 2) sí sufrieron uno o más ataques. Entre las medidas más efectivas que han adoptado las empresas líderes están:

  • La segmentación de redes OT e IT para evitar propagación de malware
  • El uso de inteligencia de amenazas específica para entornos OT
  • Y la consolidación de proveedores tecnológicos para reducir complejidad y puntos ciegos

Estas organizaciones también han reducido el número de proveedores de dispositivos OT a un promedio de cuatro o menos, lo que ha simplificado la gestión de seguridad y ha mejorado la capacidad de respuesta ante incidentes.

Consejos para incrementar la ciberseguridad en empresas logísticas y manufactureras

El mensaje del reporte es claro: la ciberseguridad de sistemas de tecnología operativa (OT) ya no es un tema técnico, sino estratégico.

Para el año 2025, el 80% de las organizaciones planea que el CISO (Chief Information Security Officer, o en español, director de seguridad de la información) sea el responsable directo de la ciberseguridad industrial, lo que eleva esta función al nivel más alto de la toma de decisiones.

En este contexto, las empresas logísticas y manufactureras deben:

  • Evaluar su nivel de madurez OT e identificar brechas
  • Invertir en visibilidad, segmentación y protocolos de respuesta
  • Incorporar la ciberseguridad OT en sus planes de continuidad operativa
  • Y formar equipos integrados entre IT y OT para una respuesta ágil y coordinada

El estudio elaborado por la empresa desarrolladora de software Fortinet destaca que el ransomware seguirá siendo atractivo para los criminales mientras haya empresas dispuestas a pagar para detener las pérdidas operativas.

Y, como señala el reporte, los sectores con infraestructura crítica, como manufactura, energía y transporte, seguirán en la mira.

El desafío está planteado: invertir hoy en ciberseguridad OT es evitar pérdidas millonarias mañana. No se trata solo de proteger datos, sino de asegurar que la producción y la logística no se detengan ante una amenaza que puede llegar sin previo aviso, en cualquier punto de la cadena.


Gabriela Espinosa

Reportera multidisciplinaria con trayectoria en la producción de contenidos para medios digitales e impresos. Su área de especialización abarca temas científicos, logística, inmobiliaria, tecnología, hard news, política y salud.

Relacionadas

Cómo priorizar riesgos en la cadena de suministro con IA

Actualidad logística

Cómo fortalecer la resiliencia de la cadena de suministro con inteligencia artificial

Riesgos en proveedores, rutas y sistemas digitales orientan qué escenarios conviene modelar con IA.

automatizacion-logistica-manufactura

Tecnología

Automatizar no basta: cómo convertir la tecnología en competitividad industrial

La eficiencia depende de procesos claros, métricas y una adopción gradual

Las más leídas

empaque-sostenible-reciclable-cajas

Planeación estratégica

Cinco errores que frenan el packaging sostenible antes de llegar al almacén

El diseño del packaging debe evaluarse también desde la logística y no solo desde el producto

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

Logística y distribución

La estrategia tecnológica de Bimbo para blindar más de 26,000 viajes al mes

La optimización de flota permitió a Bimbo cuantificar más de 115 millones de pesos productivos.

canal-suez-navieras

Comercio internacional

Las navieras regresan al Canal de Suez: ¿dónde quedará el próximo cuello de botella?

Menores tiempos de tránsito marítimo podrían poner a prueba la infraestructura europea

mapa-robo-carga-mexico

Transporte

Robo de carga en México: el Bajío gana peso y cambia el mapa del riesgo

La evolución por entidad, horario y modalidad redefine las alertas para el transporte.

Lo último

Reforma al ISR 2027 plantea riesgos para la liquidez y la inversión empresarial

Actualidad logística

Reforma al ISR 2027 pone en riesgo liquidez para invertir en cadenas de suministro

Diferir deducciones podría restar recursos para inversión y capital de trabajo: American Society

Actualidad logística

De 240 a más de 1,000 robots: qué cambia en la operación logística de Mercado Libre con su centro de Hidalgo

La robótica eleva la capacidad operativa de Mercado Libre en México