19 de Abril de 2024

logo
Planeación estratégica

Así es el nuevo perfil del consumidor tras el confinamiento

Erik Escudero
Consumidor en la pandemia

Compartir

Las medidas de confinamiento han cambiado por completo el perfil del consumidor mexicano así como sus hábitos de compra. 
Desde el anuncio de la Fase 3 por la contingencia sanitaria provocada por el Covid-19, el sector retail ha observado una dinámica completamente distinta en la forma de realizar ventas, con un marcado descenso en el tráfico a las tiendas físicas debido a las recomendaciones de distanciamiento social.
De acuerdo con el primer informe de Tiendeo sobre el nuevo perfil del consumidor, desde finales de marzo de este año (fecha en que se anunció el cierre de actividades no esenciales), el tráfico global a tiendas se ha visto reducido en un 53%. En el caso de México, el reporte encontró que:
  • Ciudad de México observó una reducción del 39% en el tráfico a tiendas
  • Monterrey tuvo una baja en el tráfico a tienda del 43%
  • Guadalajara experimentó una disminución del 47.6%
En el caso concreto de los supermercados e hipermercados, la disminución en la afluencia de compradores fue del 33%.

Menos salidas y menos tiempo de compra

El número de visitas a tiendas físicas también se vio disminuido debido a la cuarentena, con sólo tres salidas al mes. El tiempo que se invierte en estos establecimientos disminuyó hasta un promedio de 31 minutos por compra, 8% menos de lo que se registraba antes de la contingencia sanitaria.
También se modificaron los días de visita a supermercados y tiendas comerciales. Previo a la pandemia, la afluencia de visitantes a estos establecimientos se concentraba de sábado a martes, durante la cuarentena, sin embargo, los días de mayores visitas han sido de miércoles a sábado.
De igual forma, el reporte destaca que las compras se concentran ahora al medio día (de 12:00 a 14:00 horas), mientras que anteriormente se observaba dos claros picos de tráfico a lo largo del día (de 12:00 a 14:00 y de 16:00 a 19:00h).

En México se siguen visitando las tiendas físicas

Pese a las recomendaciones de las autoridades y las medidas implementadas para evitar la propagación del Covid-19, México ha sido el país con menos caída en afluencia a tiendas físicas de entre los países que integran las regiones (Europa y América Latina) analizadas.
Esta dinámica, destaca Tiendeo, podría responder a que las restricciones de movilidad han sido menos estrictas en México que en el resto de países analizados.
The Logistics World

Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

Planeación estratégica

Líderes logísticos mexicanos comparten su visión para el éxito organizacional en #TLWEXPO2024

Los líderes del presente deben ser agentes de cambio inspiradores

Planeación estratégica

La visión de la iniciativa privada para México en #TLWEXPO2024: Claves en la próxima administración de gobierno

Expertos de la iniciativa privada comparten sus perspectivas para el proximo gobierno

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Lo último

inflación

Actualidad logística

Subgobernadora del Banxico advierte que control de la inflación no está terminado

Señaló que la pandemia y los conflictos geopolíticos fueron el choque inicial para el incremento

aranceles

Actualidad logística

Pekín, "preocupado" porque Biden triplicaría aranceles al acero chino

Actualmente es del 7.5%, lo que implica que esta cifra se elevaría hasta un 22.5%