24 de Abril de 2026

logo
Logística y distribución

UPS reportó ingresos sólidos en el segundo trimestre

Carlos Juárez
UPS reportó ingresos sólidos en el segundo trimestre

Compartir

UPS reportó que los ingresos por concepto de cadena de suministro y carga se incrementaron en más del 13%, alcanzando dos mil 500 millones de dólares, en el segundo trimestre de este año.

Exponen que se debió principalmente a la adquisición de Coyote Logistics en el tercer trimestre del año pasado.

Las débiles condiciones en los mercados de Air Freight Forwarding y LTL contribuyeron a un sólido crecimiento.

La empresa en mensajería internacional UPS anunció ganancias diluidas por acción de 1.43 millones de dólares para el segundo trimestre de 2016, aumento del 6% sobre el mismo período del año anterior.

UPS aumenta su utilidad operativa internacional

La empresa explicó que la utilidad operativa internacional aumentó un 11% a 613 millones de dólares, lo que representa el sexto trimestre consecutivo con crecimiento de dos dígitos.

Directivos de la empresa expusieron que los ingresos totales fueron de 14 mil 600 millones dólares, un incremento del 3.8% respecto al mismo trimestre del 2015.

El crecimiento de ingresos se redujo por cambios en los cargos de combustibles y las tasas de cambio de divisas. Sobre una base de moneda neutral, los ingresos crecieron 4%.

UPS invierte para ampliar su red global

David Abney, Presidente y CEO de UPS, dijo que la empresa está invirtiendo para ampliar su red global, implementando nuevas tecnologías y capturando nuevos ingresos en los mercados de alto crecimiento.

“Estas inversiones estratégicas en nuestro negocio diversificado generaron, en este trimestre, un fuerte valor para nuestros clientes y accionistas”, aclaró la empresa.

En el primer semestre del año, UPS generó cuatro mil 700 millones de dólares en efectivo por operaciones y tres mil 700 millones de dólares en flujo de caja libre, después de gastos de capital de mil millones de dólares.

Crece paquetería doméstica en EUA

De acuerdo con los números dados a conocer por UPS los ingresos por paquetería doméstica en Estados Unidos crecieron a mil 200 millones de dólares y el margen operativo aumentó 10 puntos base, alcanzando 13.7%.

Las mejoras en la productividad, reforzadas por la tecnología y combinadas con un menor costo de combustible, resultaron en una reducción del 0.2% en el costo por unidad en comparación con el mismo trimestre de 2015.

El volumen promedio diario de paquetes aumentó un 2.5% con un incremento de 5.6% en productos de carga aérea al día siguiente (Next Day Air) y de 2.4% en productos terrestres (Ground).

Los ingresos por paquete se mantuvieron fijos en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Paquetes internacionales

Sobre el servicio de paquetes internacionales, la utilidad operativa aumentó más de un 11% a 613 millones de dólares.

Con esto, la empresa estableció un nivel récord en el segundo trimestre.

El crecimiento del volumen en todos los productos, precio unitario y la eficiencia de la red contribuyeron al aumento de la rentabilidad.

Los envíos de exportación diaria aumentaron un 3.9% debido a que el crecimiento de Europa y Asia compensó los niveles más bajos de Estados Unidos.

La ruta comercial Europa-Estados Unidos aumentó a un ritmo de dos dígitos.

De acuerdo con la empresa de mensajería internacional, el negocio de Forwarding amplió los márgenes de operación mediante un enfoque en la calidad de los ingresos y la reducción de costos de operación.

La unidad de Distribución tuvo un fuerte crecimiento en las industrias del cuidado de la salud, aeroespacial y automotriz.

Durante le trimestre, la industria del cuidado de la salud se convirtió en el sector con más altos ingresos en el negocio de logística contractual, informó la empresa.

Richard Peretz, Director Financiero de UPS, explicó que UPS produjo resultados sólidos en el segundo trimestre, a pesar de la continua incertidumbre en la macroeconomía.

Enfatizó que las inversiones en tecnología y productividad de la red de UPS están dando buenos resultados: “Reafirmamos nuestra directriz para todo el año 2016 sobre las ganancias diluidas por acción de 5.70 a 5.90 dólares.

 

The Logistics World


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

energía cara desaceleración industrial presionan logística en México

Logística y distribución

Energía cara y menor dinamismo industrial presionan la logística en México

Aumento en transporte y menor actividad productiva ajustan costos y flujos en supply chain

Frente a los cuellos de botella del almacén, Stöcklin planteó en TLW 2026 una ruta para ganar espacio, continuidad y control logístico.

Logística y distribución

Cuando el sistema de almacenamiento define la continuidad operativa

Almacenes automáticos integrados, la apuesta de Stöcklin para destrabar la operación logística

Las más leídas

Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

Tecnología

VIDEOPODCAST, Automatización intralogística: cuando los datos sustituyen la improvisación

4 claves de Stöklin para diseñar sistemas logísticos que crezcan con el negocio y eviten errores

Logística y distribución

Zara: la logística se sube a la pasarela 

Un cierre de tiendas no equivale necesariamente a una contracción del negocio: omnicanalidad máxima

transporte-autonomo-estados-unidos-camiones-carga

Transporte

Camiones de carga sin conductor ya operan en Estados Unidos ¿qué lecciones logísticas nos deja?

La autonomía ya circula en autopistas y redefine la logística

Inversión

Comercio internacional

Con los aranceles, así se reconfigura la logística del envase y embalaje en México

La coyuntura también abre oportunidades para sustitución de importaciones y diversificación

El futuro de las reglas de origen automotrices en la revisión del T-MEC elevan la presión sobre autopartes y proveedores en México

Abastecimiento y compras

Tres escenarios de las reglas de origen del sector automotriz en la revisión del T-MEC

Minerales críticos y trazabilidad digital entrarán al debate de las reglas de origen automotrices

Lo último

ICC México renueva comisión clave para logística y supply chain con Juan Carlos Baker

Actualidad logística

Juan Carlos Baker se suma al equipo de la ICC México en un momento clave para el T-MEC

El relevo en ICC México pone foco en comercio exterior, logística y certidumbre para más empresas.

alertas tiempo real seguridad operativa

Actualidad logística

Alertas en tiempo real fortalecen la seguridad operativa de la cadena de suministro

Usuarios exigen notificaciones inmediatas ante fraude para proteger transacciones y cuentas

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la salud sexual

Actualidad logística

Congreso Amacarga 2026: Entre la revisión del T-MEC y la vida emocional

Participarán Thomas Sim y Stéphane Graber, presidente y director de la FIATA, respectivamente.