28 de Marzo de 2024

logo
Innovación

Crean "Arena del Futuro" para promover la descarbonización del transporte

Carlos Juárez
descarbonización del transporte

Compartir

La descarbonización del transporte está generando avances significativos en beneficio de la movilidad y del medio ambiente.

Prueba de ello es el circuito experimental "Arena del Futuro", construido en la autopista A35 Brebemi, en Brescia, Italia, para suministrar energía a vehículos eléctricos a través de un sistema de carga inductiva inalámbrica.

Este esfuerzo permite explorar el desarrollo de proyectos de infraestructura estratégica tanto a nivel nacional como internacional.

La tecnología desarrollada hace posible que los vehículos eléctricos recarguen sus baterías mientras circulan por carriles exclusivos.

Para esto se utiliza un sistema de bobinas colocadas bajo el asfalto que transfiere la energía directamente a los vehículos (autos, camiones y autobuses) mientras circulan.

El camino para la descarbonización del transporte

Este sistema de movilidad "cero emisiones", incluye diferentes elementos, estudiados por los expertos involucrados, que interactúan entre sí tales como: el asfalto, las unidades de control, los cables, los vehículos eléctricos y la conectividad 5G.

Recientemente, expertos del área de competencia de STEMI (Estructuras para la transición ecológica de la movilidad y las infraestructuras) del Ministerio de Infraestructura y Movilidad Sostenible de Italia (MIMS), realizaron un análisis titulado Descarbonizar el transporte: evidencias científicas y propuestas de políticas.

El documento reconoce que la tecnología de carga inalámbrica es una solución que ayudaría a alcanzar el “Objetivo 55”, establecido en la estrategia del Green Deal y presentada por la Comisión Europea, con el fin de reducir las emisiones de gases de efecto de invernadero en 55% para 2030.

descarbonización del transporte

Vehículos eléctricos, clave para la descarbonización del transporte

Los vehículos eléctricos son herramientas clave que abonan a la descarbonización del transporte, a pesar de los problemas relacionados con la duración y el tamaño de las baterías, la carga por inducción contribuye a la transición hacia modelos de movilidad sostenibles que mejoran aún más la experiencia del usuario.

Por si te lo perdiste:
5 acciones para lograr una logística sostenible

Los resultados de las pruebas que se han realizado y que aún están en curso, que la DWPT aporta ventajas extraordinarias, detalló el comunicado.

Los hallazgos sobre el uso de esta tecnología de carga por inducción demuestran:

  • Una mayor eficiencia energética de los vehículos gracias a la posibilidad de cargarlos en las mismas carreteras
  • Reducción del volumen de las baterías de los vehículos sin que ello repercuta en la capacidad de carga de personas y mercancías
  • Aumento de la vida media de las baterías debido a que se pueden evitar las horas pico de recarga al hacerlo en cualquier momento del día a intervalos regulares
  • Mejor calidad general de los desplazamientos, optimizando el tiempo con la combinación de diferentes sistemas de recarga

Tecnología de carga inductiva

Francesco Bettoni, presidente de la A35 Brebemi, inauguró oficialmente la tecnología de carga inductiva para vehículos eléctricos conocida como DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer), la cual ha sido probada en diferentes lugares del mundo.

También lee:
Innovación en vehículos eléctricos por cielo, mar y tierra

El presidente de la firma que opera la autopista de peaje A35, que conecta Brescia y Milán, estuvo acompañado de los socios del proyecto y de la ministra de la República Italiana, Mariastella Gelmini, para ese acto.

El proyecto piloto italiano cuenta con la participación de organizaciones internacionales como ABB, Electreon, IVECO, IVECO BUS, Mapei, Pizzarotti y Politecnico di Milano.

También participan Prysmian, Stellantis, TIM, FIAMM Energy Technology, Università Roma Tre, Università di Parma, Vigili del Fuoco y el Ministerio del Interior - Polizia Stradale.

La tecnología presentada, en sus versiones de inducción dinámica y estática, ya ha despertado gran interés para su desarrollo comercial en Italia y en el extranjero

**Imagen cortesía de A35 Brebemi

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

innovación

Innovación

Curiosity Lab: conoce el campo de pruebas para la innovación y la movilidad de EU

Es el hogar de más de 45 mil residentes que interactúan con la pista de pruebas

reciclaje

Innovación

PepsiCo desarrolla botellas que nunca terminan en un vertedero

Los envases no necesariamente deben convertirse en desperdicios

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Lo último

Tailandia vehículos eléctricos

Actualidad logística

General Motors paraliza su producción en Argentina por falta de insumos

La suspensión resalta las tensiones en el sector de importaciones del país

Actualidad logística

Pekín valora positivamente que López Obrador descartase una guerra comercial con China

La estrategia diplomática de López Obrador suaviza las  y es valorada positivamente