29 de Enero de 2026

logo
Histórico

SCT invierte 9,300 mdp para terminar 20 obras inconclusas

Redacción TLW®

Compartir

Durante esta administración se terminarán 20 obras que se dejaron inconclusas, para lo que se requerirán recursos por 9,300 millones de pesos, de los cuales, hasta 2018, se invirtieron 5,430 millones, informó Javier Jiménez Espriú, secretario de Comunicaciones y Transportes.

De esas 20 obras se concluyeron 13 para beneficio de 5.4 millones de habitantes de nueve estados: Durango, Yucatán, Querétaro, Guerrero, Zacatecas, Guanajuato, Nuevo León, Sinaloa y Sonora, con 3,100 millones de pesos.

Las siete obras restantes están en proceso para terminarse en un futuro próximo, para lo cual se requerirán 2,600 millones de pesos, en beneficio de Baja California, Baja California Sur, Campeche, Coahuila y Sonora.    

Agregó que a más tardar el 31 de agosto del este año se concluirá la carretera Estación Don-Nogales, en Sonora, de 1,303.4 kilómetros de longitud, que tendrá un costo total de 19,772.5 millones de pesos; sólo faltan 26.9 kilómetros, es decir, 2% de la obra.

Cedric Iván Escalante Sauri, subsecretario de Infraestructura, dijo que en el caso de dicha carretera inició con el otorgamiento de contratos en 2010 y los últimos en 2016, pero por falta de liquidez de las empresas y de programación en los trabajos, había 22 puntos que interrumpían el avance de la vialidad, de los cuales se han resuelto 15 y siete están pendientes de terminar.  

De los 35 contratos, cinco fueron rescindidos, por lo que, de acuerdo con la ley, se recurrió a la cesión de derechos y se trabaja en diversos puntos, para terminar la obra en su totalidad.

Los cinco tramos en lo que se laboran son: Estación Don-Navojoa, se trabaja en obras de drenaje, estructura y complementarios, le faltan 3.2 kilómetros y se prevé concluir el 9 de agosto; en Ciudad Obregón-Guaymas, faltan 2.6 kilómetros, se cuenta con personal y equipo, también se prevé para el 9 de agosto.

Otro tramo en el que participa Acciona se trabaja en la rehabilitación de 1.6 kilómetros afectados por la tormenta Willa; en Santa Ana-Magdalena de Kino, falta tendido de losa de 3.7 kilómetros, se trabaja en terracerías, drenaje, pavimentos, señalamientos y complementarios, se concluirá el 15 de agosto.

En Magdalena de Kino-Nogales, falta tendido de losa en 15.8 kilómetros, se labora en drenaje, pavimentos y estructuras. El subsecretario de Infraestructura informó que la empresa Petreos construía el tramo, pero por falta de liquidez se detuvo la obra. Se le asesoró para hacer la cesión de derechos y continuar la construcción.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

Así es el pulso del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2019

Actualidad logística

GN 'toma el pulso' del robo al autotransporte: baja 52.7% desde 2018

Guardia Nacional blinda tramo en Circuito Exterior ante denuncias por robos alrededor del AIFA

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo