7 de Septiembre de 2025

logo
Histórico

Presentan beneficios del nuevo CEDIS Calamanda

Redacción TLW®

Compartir

Alles Group (AG), AM Desarrollos Inmobiliarios y Global Logistics & Consulting hicieron la presentación del nuevo Parque Industrial y Logístico Calamanda, que funcionará a partir del 2010 en el municipio queretano de El Marqués ofreciendo todos los servicios a las empresas que quieran ubicar su centro de distribución en esa zona estratégica para la actividad económica del país.

Calamanda brindará cualidades únicas para ser considerado por las empresas para asentar su base de operaciones logísticas, afirmaron las compañías. Está muy cerca de la ciudad de Querétaro, la cual ha sido señalada por la Secretaría de Economía como una de las cinco ciudades con vocación logística en el país, al tener una importante densidad de infraestructura y un gran nivel de actividad económica, además de contar con todos los servicios de transporte y comunicaciones, argumentaron.

Estas fortalezas —remarcaron— son las que hacen a Calamanda una opción importante en el mercado logístico. Así, destacaron su ubicación aledaña al la autopista México-Querétaro, y su cercanía con el Arco Norte, lo que le permite tener una interconexión carretera de primer nivel.

Otra ventaja de Calamanda será su cercanía de la terminal ferroviaria El Ahorcado, donde hay una espuela pública que opera KCSR. Además, se ubica en medio de un importante corredor logístico en el que se encuentran centros logísticos de grandes empresas como Kellogg's, Soriana y Bombardier, y muchas otras empresas de los ramos automotriz (de la clase TR1) y aeronáutico poseen en esa zona sus plantas de fabricación, ensamblado y distribución.

La infraestructura estará equidistante de las fronteras, y de las principales terminales portuarias del país. Como colofón, cabe mencionar que el aeropuerto de la capital queretana está a apenas 14 kilómetros den distancia.

Calamanda, que actualmente se encuentra en construcción, se asienta en un terreno de 7.6 hectáreas. Tendrá una nave techada de 38 mil metros cuadrados diseñados con el esquema de cruces de andén. La instalación se acompañará con un patio de maniobras de 30 mil metros cuadrados, con un ancho máximo de 50 metros.

Habrá una zona con 70 cajones de espera ubicados en ángulos de 45 grados, y 150 cajones de estacionamiento. Los desarrolladores proponen una división de cuatro módulos de nueve mil 500 metros cuadrados con 14 andenes cada uno, dispuestos en front door.

Se tiene planeada una segunda fase para el proyecto, que incluirá una segunda nave techada con 60 mil metros cuadrados de superficie.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST E-6: Pulsómetro Logístico, un análisis a tres voces

Este episodio del podcast de TLW explora los indicadores claves, en voz de los expertos

Almacenes e inventarios

Así es el almacén de 60,000m² para vacunas y equipo médico de alta especialidad en Cuautitlán

El espacio dedicado a salud animal y humana tiene una superficie similar a la del Estadio Azteca

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

5 aliados insospechados para las pymes exportadoras

Embajadas de México, UPS, Walmart, Amazon y Mercado Libre ofrecen auténticos apoyos 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

avion-industria-aeroespacial-mexico

Planeación estratégica

Registro Nacional Aeroespacial: El mapa que México necesita para impulsar el sector

Una base de datos clave para impulsar las cadenas de valor del sector

Transporte

Cómo cotizar un envío ferroviario internacional. Una guía práctica

Es una ventaja estratégica en un tiempo en que urge eficientar costos y tiempos

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

puente internacional juarez-lincoln

Actualidad logística

Precaución en la frontera: el Puente Juárez-Lincoln cerrará el 11 de septiembre

Aquí el horario e implicaciones para el cruce que conecta Laredo, Texas con Nuevo Laredo, Tamaulipas

Actualidad logística

Así ha crecido la brecha comercial entre China y EU... Y está lejos de cerrarse

Las cadenas de suministro globales se han visto impactadas en costos operativos y rutas logísticas.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

compras

Actualidad logística

El Buen Fin 2025 impulsará a más mipymes y lo ‘Hecho en México’

OXXO se suma por primera vez a esta iniciativa que en esta edición se extenderá a cinco días