27 de Enero de 2026

logo
Histórico

Designa KCSM nuevo director ejecutivo de operaciones

Redacción TLW®

Compartir

Kansas City Southern de México (KCSM) informó que Dave R. Ebbrecht, actual Vicepresidente de Transportación de The Kansas City Southern Railway Company (KCSR), fue designado como Director Ejecutivo de Operaciones de la filial en nuestro país.

De esa manera, se indicó, Ebbrecht sustituye a William Nolen, quien a su vez aceptó el cargo como Representante Ejecutivo de Kansas City Southern (KCS).
Dave Ebbrecht tendrá su sede en Monterrey, Nuevo León, y reportará directamente al Presidente y Representante Ejecutivo de KCSM, José Zozaya, y estará en coordinación con el Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de Operaciones de KCSR, Scott E. Arvidson. Mientras que, se notificó, con sede en Laredo, Texas, William Nolen reportará al Presidente y Jefe de Operaciones de KCS, David L. Starling.

Al respecto, José Zozaya manifestó: “Nuestra capacidad para mejorar el rendimiento operativo en ambos lados de la frontera fortalecerá la red transfronteriza de KCSM y KCSR. Asimismo,  hará más sólida nuestra posición de clase mundial y nuestra red internacional ferroviaria. A nombre de los trabajadores de KCSM, me complace dar la bienvenida a Dave a nuestro equipo”.

Asimismo esa compañía refirió que esos nombramientos tiene el objetivo de fortalecer el Corredor Internacional Intermodal de KCSM-KCS que va de Lázaro Cárdenas a Kansas City, “de manera que las compañías ferroviarias ofrezcan un mejor servicio y sin costuras al amplio mercado generado en el TLCAN”.

Además, se señaló, “se busca armonizar los criterios y parámetros que se han venido aplicando desde 2005 en ambos lados de la frontera y que han retribuido grandes logros en el desempeño operativo y comercial de KCSM, gracias al talento humano de toda la compañía y, en particular, al esfuerzo del equipo de trabajo de la Dirección de Operaciones”.

Con sede en Laredo, Texas, William Nolen reportará al Presidente y Jefe de Operaciones de KCS, David L. Starling. Por su parte, Dave Ebbrecht tendrá su sede  en Monterrey, Nuevo León, y reportará directamente al Presidente y Representante Ejecutivo de KCSM, José Zozaya, además de que estará en estrecha coordinación con el Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de Operaciones de KCSR, Scott E. Arvidson.


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Lo último

Actualidad logística

Betterware reescribe el manual de logística de Tupperware

El valor no está solo en el producto, sino en la eficiencia con la que llega al consumidor

Agentes de carga mantienen optimismo sobre la revisión del T-MEC

Actualidad logística

Agentes de carga mantienen optimismo sobre la revisión del T-MEC

El comercio entre México y Estados Unidos alcanzó 731,000 mdd en 10 meses de 2025

costos logísticos 2026 márgenes industriales

Actualidad logística

Los costos logísticos al alza en 2026 presionan los márgenes industriales 

Fletes y almacenes más caros estrechan rendimientos y obligan a ajustar precios e inventarios