27 de Febrero de 2024

logo
Comercio internacional

Perú proyecta puerto más grande que el de Chancay

Carlos Juárez
puerto corío

Compartir

Al parecer, Perú está dispuesto a llenarse de megapuertos. Al proyecto de Chancay se suma la reactivación de la propuesta de Puerto Corío.

El presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) del Perú, Manuel Hinojosa, dio a conocer que su país planea la construcción de otro nuevo megapuerto en la región de Arequipa.

El concepto, detallaron medios peruanos, existe como concepto hace 20 años, pero ahora está más cerca de convertirse en algo palpable.

En junio de 2022, el Ministerio de Transportes peruano dio un primer impulso al anunciar la firma de un convenio con el Gobierno Regional de Arequipa para acelerar la realización de estudios técnicos.

El Congreso declaró a la iniciativa a finales del año pasado como de “interés nacional”.

Impulso al proyecto de Puerto Corío

El sitio chileno PortalPortuario.cl recogió una declaración de Hinojosa luego de su participación como panelista durante el XXX Congreso Latinoamericano de Puertos de la Asociación Americana de Autoridades Portuarias.

“El Gobierno Regional de Arequipa, que es la zona de la región donde se encuentra el proyecto, le ha dado mucho impulso”, detalló.

“En virtud de eso, hemos suscrito un convenio de cooperación. En paralelo el Congreso ha emitido una Ley que declara de interés público el construirse el puerto y la semana pasada (en noviembre de 2022) han formado su Autoridad Portuaria Regional”, dijo luego del evento realizado en Santos, Brasil.

Añadió que todo eso indica que hay mucho interés de la región de sacar ese proyecto de Puerto Corío adelante.

Resaltó que se han unido el gobierno regional, el alcalde distrital y los alcaldes de la zona para sacar adelante el proyecto.

A ellos también se sumaron los integrantes de la Cámara de Comercio peruana.

Cantidad de carga a movilizar

Sobre las posibilidades de que esta iniciativa se materialice, el titular de la APN dijo que lo único que falta por dilucidar es si existe la cantidad de carga suficiente para sustentar este emprendimiento.

“Lo que yo he estado revisando es que la principal objeción era el justificar la demanda de carga”, insistió.

puerto corío

Explicó que hay muchos proyectos mineros peruanos que no están en explotación por falta de vías y salida, y ese megapuerto beneficiaría a la transportación propia de la zona, es decir, cargas entre los países vecinos.

“Esto se complementa con medios ferroviarios, viales e inclusive aéreos, carga de Brasil, Bolivia y propia de Paraguay. En principio es a lo que están apuntando ellos y ahorita están los estudios de mercado”, afirmó.

Se estima que la obra requeriría una inversión de 2 mil 500 millones de dólares.

Recomendamos:
Presentan plan para construir el primer tren cero emisiones del mundo

Permitiría el atraque de naves con calados de hasta 22 metros.

Además, el frente marítimo y el terminal terrestre estarían conectados a un aeropuerto.

Avance del Puerto de Chancay

Respecto del Puerto de Chancay, cuyas obras avanzan a ritmo acelerado y podría iniciar operaciones en 2024, el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional peruana comentó que “es impresionante la intensidad con la que trabajan”.

“Es un proyecto privado y como tal pienso que el cronograma se va dando muy bien, obviamente con los estándares de seguridad y avanzan bastante bien según lo que tienen planificado”, remarcó.

Puerto de Chancay tiene avance general de obra de casi el 30%

Remató que la inversión, en temas portuarios, es la más grande de China, según la empresa que realiza su construcción.

“Eso también nos ha dado una idea de cuál sería el impacto que tendrá este proyecto que será una realidad prontamente”, añadió.

THE LOGISTICS WORLD®


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

puertos

Comercio internacional

Pese a crisis en el mar Rojo, volumen de carga crecerá en puertos de EU: Global Port Tracker

Sólo alrededor del 12% de la carga con destino a EU pasa por el Canal de Suez

Comercio internacional

¿Cómo evitar retrasos en la cadena de suministro durante el año nuevo chino 2024?

El Año Nuevo Chino 2024 puede presentar desafíos para la cadena de suministro global

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Lo último

Actualidad logística

Centenares de tractores bloquean Bruselas en manifestación violenta frente a instituciones

Manifestando contra la caída de ingresos y las estrictas regulaciones medioambies

Actualidad logística

La tasa de desempleo en México bajó al 2.7% en el cuarto trimestre de 2023

El nivel más bajo comparado con el año anterior y el trimestre previo

inversión

Actualidad logística

Walmart de México y Centroamérica anuncia plan de inversión para Quintana Roo

Actualmente, la marca minorista opera 49 tiendas y clubes en esa entidad