14 de Diciembre de 2024

logo
Actualidad logística

Putin busca aumentar las exportaciones de cereal a China con un corredor de grano

Rusia impulsa acuerdo con China para exportaciones de cereal mediante corredor de grano
Redacción TLW®

Compartir

Moscú,(EFE).- El presidente ruso, Vladímir Putin, encargó al Gobierno la firma de un acuerdo con China para la creación de un corredor de grano que permita incrementar las exportaciones de cereal al gigante asiático.

No dejes de ver: Acuerdo del grano del Mar Negro impulsa las exportaciones de grano y alimentos en la región

El objetivo del acuerdo, que debería estar preparado para el 1 de octubre, es incrementar la producción de grano en Siberia y, especialmente, en el Lejano Oriente, algunas de cuyas regiones comparten frontera con China.

Uno de los principales eslabones del Nuevo Corredor de Cereales Terrestre Rusia-China sería la terminal de grano ya existente en la región de Zabaikal, que limita con China y Mongolia.

Esta terminal ferroviaria, que fue puesta en funcionamiento en septiembre de 2022, es considerada la primera de su clase en el mundo y tiene capacidad para el trasbordo de ocho millones de toneladas anuales.

Además de que soluciona el problema de la diferencia de anchura de vía entre ambos países, cuenta con un sistema de seguimiento de los suministros de grano.

En el marco de ese proyecto Rusia lanzó un programa con elevadores de grano a lo largo del tren Transiberiano con una capacidad de almacenamiento de 1,4 millones de toneladas, una terminal marítima y varios centros de distribución de grano ruso en Kazajistán.

Rusia, que amenaza con renunciar al acuerdo de grano del mar Negro con Ucrania debido a la imposibilidad de exportar sus fertilizantes por las sanciones occidentales, ha incrementado en los últimos meses sus exportaciones de cereal pese a la guerra.

Ante el deterioro de sus relaciones con Occidente, Moscú busca alternativas a las exportaciones de grano, especialmente en el continente asiático.

EFE mos/psh

Sigue leyendo:Representantes de Rusia, Ucrania, la ONU y Turquía negocian en Estambul la prórroga del acuerdo de granos


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

portafolio industrial

Actualidad logística

Fibra MTY realiza con éxito la adquisición de portafolio industrial

Está compuesto por 8 naves industriales estabilizadas clase A

inversion-extranjera-directa-china

Actualidad logística

China registrará inversión extranjera negativa por primera vez en décadas, según informe

El pronóstico apunta a que la inversión extranjera directa bajará entre 30 y 50 % en 2025

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Recomendadas

Transporte

Isuzu revoluciona el mercado con un vehículo idóneo para última milla

Con motor eficiente y 3 opciones de chasís, el modelo cumple con las normativas ambientales de 2025.

almacenes de e-commerce

Almacenes e inventarios

Aumento de eficiencia en la operación de almacenes de e-commerce a través de la automatización

Conocer tu data, tu operación, saber qué productos estás manejando y ver los picos es crítico

transporte-camiones-nueva-tecnologia-mexico

Transporte

NOM 044 SEMARNAT: Los vehículos de carga en México de cara a la adopción de nuevas tecnologías en 2025 

México no es capaz de producir suficiente Diésel Ultra Bajo Azufre (DUBA) para abastecer la demanda

naves industriales Fibra MTY

Logística y distribución

Fibra MTY en 10 años: naves industriales será el 100% de su portafolio en 2025

Sector de manufactura ligera y logística en el foco de las inversiones