24 de Junio de 2026

logo
Actualidad logística

Programa carretero plurianual podría superar los 50 mil millones de pesos de inversión

Carlos Juárez
Programa carretero plurianual

Compartir

El programa carretero plurianual para vías federales, caminos rurales y alimentadores contendrá nuevos proyectos y su inversión podría superar los 50 mil millones de pesos, informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Jorge Nuño, Subsecretario de Infraestructura de la dependencia, detalló que el programa Estrategia para los Caminos del Bienestar 2021-2023, tiene en este momento 26 obras y una inversión de casi 38 mil millones de pesos.

Nuevos proyectos para el desarrollo social y económico

Nuño destacó que el plan incluirá nuevos proyectos, como el enlace de la Refinería Dos Bocas hacia la estación Roberto Ayala.

Programa carretero plurianual

El objetivo del programa carretero plurianual es dotar de una comunicación eficiente a las regiones de la Sierra y de la Huasteca, en los estados de Hidalgo, San Luis Potosí, Tamaulipas y Veracruz.

Con lo anterior se asegura que la población marginada tenga un mejor acceso al desarrollo social y económico.

Adicional a esto, el funcionario detalló que se proyecta la creación de un corredor interestatal que facilite el traslado de bienes y servicios durante todo el año.

Nuño explicó que las ventajas del esquema de erogaciones plurianuales genera aproximadamente un ahorro del 10% en los costos de la construcción, ya que se realiza un solo proceso de licitación de obras.

THE LOGISTICS WORLD

 


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

inteligencia artificial logística, call center supply chain, experiencia del cliente logística, agentes autónomos

Actualidad logística

Lo que los call centers pueden revelar sobre los cuellos de botella logísticos

La IA transforma las conversaciones con clientes en señales para anticipar fallas operativas

Mundial 2026 consumo en México NielsenIQ retail logística FMCG envases familiares demanda mundialista

Actualidad logística

De six-pack a envase familiar: ¿Cómo cambia el consumo del aficionado mexicano en 2026?

Presión económica, cambio generacional y nuevos hábitos transforman demanda en la fiesta futbolera

Las más leídas

ebook-devoluciones-logistica-inversa

Logística y distribución

Por qué la logística inversa pasó de una devolución a la ventaja competitiva

De costo oculto a motor estratégico del ecommerce

nota-videopodcast-taniacaldu-amazon

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST con Amazon: Exportar con éxito empieza mucho antes de la logística

Los datos están redefiniendo la forma de exportar

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Recomendadas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Las DOS ediciones de la Ruta Logística MX en 2026; fechas, temas y requisitos

Planeación estratégica

No será una sino dos ediciones de la Ruta Logística MX en 2026

Ley Aduanera, MVE, RGCE 2026, entre los temas a abordar de mayo a junio: Secretaría de Economía

energia-medio-oriente-conflicto-geopolitico

Planeación estratégica

Cuando la energía encarece la logística: el efecto inmediato de la crisis en Medio Oriente

El conflicto dispara costos logísticos vía energía

Efecto de la semana laboral de 40 horas en logística: sacudirá rutas, costos y reparto

Talento humano

Así es como la semana laboral de 40 horas sacudirá rutas, costos y reparto

Costos aumentarán gradualmente de 5 al 15% por la reforma laboral, estiman desde Grupo Elektra