28 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

Plantas Hyundai en Rusia reabrirán 20 meses después, tras venta de activos a empresa local

La empresa detuvo su trabajo en 2022 con el argumento de escasez de piezas de recambio
Redacción TLW®
Hyundai Rusia

Compartir

Moscú, (EFE).- Las plantas del consorcio automovilístico surcoreano Hyundai en San Petersburgo, cuyos activos han sido adquiridos por una compañía rusa, reanudarán su trabajo en enero, tras una pausa de casi dos años debido a la guerra en Ucrania, informó el servicio de prensa de dicha empresa.

En enero "no se prorrogará el plazo de inactividad de las plantas", comentó un representante de la fábrica a la agencia TASS.

Hyundai detuvo su trabajo en Rusia en marzo de 2022, poco después del inicio de la invasión rusa de Ucrania, con el argumento de "la escasez de piezas de recambio debido a las fallas logísticas globales de suministros de componentes automovilísticos".

El pasado 19 de diciembre Hyundai Motor anunció la venta de sus plantas en San Petersburgo, abiertas en 2010.

La primera de ellas ha sido adquirida por la firma rusa Art-Finance a cambio de apenas 10 mil rublos (unos 110 dólares), mientras que la segunda, con capacidad para producir unas 100 mil unidades al año, aún busca comprador.

No obstante, el acuerdo con Art-Finance incluye una cláusula por la cual Hyundai puede recomprar las instalaciones de aquí a los próximos dos años.

Hyundai Motor, que llegó a ser en un momento dado el tercer mayor vendedor de vehículos en el mercado ruso, aterrizó en 2007 en Rusia con una subsidiaria en la que contaba con el 100% de las participaciones. EFE mos/ltm


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

abastecimiento retail México Día del Padre 2026 planeación de demanda inventarios retail

Actualidad logística

Día del Padre 2026: las categorías que ponen a prueba el abastecimiento

La derrama prevista de 48,500 mdp exige gran coordinación entre inventarios, logística y reposición

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Ciberseguridad en logística B2B para cerrar brechas antes de escalar la operación

Logística y distribución

Ciberseguridad en logística B2B, cerrar brechas en la era de la colaboración digital

Una cadena digital resiliente exige controlar identidades, proveedores y conexiones críticas

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico