14 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

Nearshoring: empresas de Singapur quieren invertir en México

Empresas asiáticas se sienten atraída a México por su ubicación estratégica
Carlos Juárez
Nearshoring

Compartir

Al menos 40 empresas de Singapur quieren invertir y establecerse en México.

Así lo aseguró el embajador no residente del país asiático Gerald Singham durante una conferencia de prensa.

Singham señaló que los sectores de innovación, comercio y relocalización de esa nación buscan instalarse en el país.

El representante diplomático afirmó que la fortaleza de México combinada con la experiencia de Singapur en manufactura avanzada "ofrecen una propuesta convincente para las empresas que buscan optimizar sus cadenas de suministro y acceder a nuevos mercados".

El embajador ve la unión con Singapur como la puerta de entrada de México al sureste asiático.

Dijo que el país ha avanzado en innovación y cuenta con un alcance de 650 millones de personas con ingresos per capital crecientes.

México ha avanzado en innovación

“Las empresas singapurenses están dispuestas a establecer una presencia en México, atraídas por su ubicación estratégica, su fuerza laboral calificada y su robusta capacidad de fabricación”, afirmó.

La innovación ha surgido como una fuerza impulsora del progreso económico, por lo que Singapur y México reconocen su papel fundamental en la configuración de su futuro, apuntó Singham.

Puntalizó que el volumen del comercio entre Singapur y México ha aumentado constantemente y eso “pone de relieve el inmenso potencial que encierra nuestra asociación”.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

40-horas-laborales-mexico

Actualidad logística

Gobierno, trabajadores y sector empresarial acuerdan aumento al salario mínimo y ruta gradual para la jornada laboral de 40 horas

El acuerdo laboral que redefine productividad, bienestar y diálogo social en México

Actualidad logística

El costo de usar aranceles como estrategia política

Eliminación de aranceles en EU abre oportunidades pero aumenta la presión competitiva para México

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico