8 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

Mercedes-Benz reduce su beneficio un 24.6% hasta marzo tras vender menos vehículos

El gigante automotriz Mercedes-Benz experimenta una caída en sus beneficios
Redacción TLW®

Compartir

Fráncfort (Alemania), (EFE).- El grupo automovilístico alemán Mercedes-Benz obtuvo un beneficio neto de 2.974 millones de euros en el primer trimestre de 2024, lo que supone un descenso del 24.6% con respecto al mismo periodo del año anterior, lastrado por la caída de los ingresos y la venta de turismos.

Sigue leyendo: Mercedes-Benz se une a la red de carga de Tesla en Norteamérica para impulsar la movilidad eléctrica

Según ha informado la compañía este martes en un comunicado, su facturación descendió un 4% interanual entre enero y marzo, hasta los 35.873 millones, en un entorno desafiante marcado por los cuellos de botella en la cadena de suministros y un entorno económico volátil.

Su beneficio antes de intereses e impuestos (ebit) se redujo un 30% en el primer trimestre, hasta los 3.863 millones, mientras que sus costes de ventas crecieron un 2.5%, hasta los 28.767 millones.

Por áreas de negocio, Mercedes-Benz Cars -donde se engloban las ventas de turismos- facturó 25.713 millones de euros hasta marzo, un 8% menos interanual, después de que sus ventas cayeran en el mismo porcentaje hasta las 462.978 unidades.

Además, su ebit descendió un 41% hasta los 2.456 millones, mientras que la rentabilidad sobre ventas bajó hasta el 9%, frente al 14.9% de un año antes.

En el caso de las furgonetas de la compañía (Mercedes-Benz Vans), los ingresos aumentaron un 6%, hasta los 4.893 millones, al tiempo que su ebit creció un 22%, hasta los 933 millones, en un periodo en el que vendió 105.425 unidades, un 7% más.

Por su parte, la cifra de negocio de Mercedes-Benz Mobility área de servicios financieros y de movilidad de la compañía- aumentó un 3%, hasta los 6.855 millones, mientras que su ebit descendió un 48 %, hasta los 279 millones.

El flujo de caja libre del negocio industrial alcanzó los 2.233 millones, frente a los 2.164 millones de un año antes, gracias a una fuerte conversión de efectivo que incluye desarrollos positivos del capital de trabajo, según la compañía.

La automovilística ha confirmado sus previsiones de cara a 2024, cuando espera que sus ingresos se sitúen en los niveles de 2023, aunque se mantendrá atenta a las perspectivas macroeconómicas y geopolíticas globales.

EFE mnc/jlm


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

cross-border marketplaces aduanas mayo-junio

Actualidad logística

Cross-border en mayo-junio: la prueba más exigente para marketplaces y aduanas

El pico de ventas eleva la presión sobre importaciones, despacho y distribución de pedidos

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico