9 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

Más centros logísticos de comercio electrónico (e-Hubs) de Cianiao

Crearía una infraestructura compartida que apoye a todas las plataformas de comercio electrónico
Carlos Juárez
centros logísticos de comercio electrónico

Compartir

El Grupo Cainiao, propiedad de Alibaba, reveló sus planes para añadir más centros logísticos globales de comercio electrónico (e-Hubs).

En una entrevista para el portal Air Cargo News, la empresa de logística de comercio electrónico dijo que esos e-Hubs impulsarán los volúmenes de carga aérea en los sitios elegidos.

Las nuevas instalaciones crearían una infraestructura compartida que apoya todas las plataformas de comercio electrónico, comerciantes y marcas en sus esfuerzos por vender tanto en línea como fuera de línea en todo el mundo.

También formarían parte de la iniciativa de la empresa para lograr su objetivo a largo plazo de entregas globales en un plazo de 72 horas, remarcó Joe Tsai, cofundador y presidente de Alibaba Group, presidente de Cainiao Smart Logistics Network.

Sin embargo, Cainiao se negó a revelar las ubicaciones donde se instalarían esos e-Hubs.

La firma cuenta con tres puntos cerca de los aeropuertos de alto tráfico: Lieja, Kuala Lumpur y Hong Kong.

Tsai remarcó en la entrevista que esos tres puntos han ayudado a aumentar los volúmenes y los vuelos de carga.

"En el comercio electrónico, la cadena de suministro y la logística son factores competitivos cruciales”, añadió.

Te puede interesar:
La importancia de anticipar estrategias logísticas en e-commerce antes de las temporadas altas

Red logística para un mercado abierto

Alibaba está apoyando plenamente la expansión global de Cainiao para construir una red logística que satisfaga las futuras necesidades industriales y de la cadena de suministro.

Para ello están integrando innovaciones impulsadas por IA y aplicando un enfoque de primer cliente.

Por si te lo perdiste:
Sustentabilidad, escasez de talento y nuevos modelos de negocio en la cadena de suministro

Cainiao busca construir una red logística que sirva al mercado abierto, aborde diversas necesidades de los clientes y actúe como una infraestructura compartida para socios comerciales globales.

Wan Lin, director ejecutivo de Cainiao Group, agregó: "Esta expansión es un paso vital para mejorar la entrega urgente internacional”.

Dijo que sus instalaciones existentes de e-Hub integran terminales de carga, aduanas y funciones de clasificación.

También lee:
El comercio de mercancías en la era digital: perspectiva desde las aduanas

Cuando la firma anunció por primera vez planes para desarrollar centros globales en 2018, nombró a Hangzhou, Dubai, Kuala Lumpur, Lieja y Moscú.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

botanas canal tradicional

Actualidad logística

Botanas, formatos pequeños y canal tradicional: el nuevo mapa logístico de las golosinas 

Menor frecuencia de compra impulsa ajustes en distribución, empaque y abastecimiento urbano

México exporta más pero invierte menos

Actualidad logística

Manufactura récord, valor limitado: la paradoja exportadora de México

INEGI: exportaciones crecieron 7.6% en 2025, pero la inversión productiva no avanzó al mismo ritmo

Las más leídas

Talento humano

VIDEOPODCAST, E15- Cuando la logística trasciende los muros: el papel de los creadores de contenido en la cultura logística

La divulgación digital abre nuevas conversaciones sobre logística y operación

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Comercio internacional

5 acciones para enfrentar el impacto de los aranceles en 2026

Un ebook para conocer más detalles sobre esta tendencia del comercio global

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.