14 de Junio de 2026

logo
Actualidad logística

La eurozona tuvo un superávit comercial en junio

Este superávit contrasta con el déficit que se registró en el mismo mes del año anterior
Redacción TLW®

Compartir

Bruselas, (EFE).- La eurozona registró en junio un superávit de 23.000 millones de euros en su comercio de mercancías con el resto del mundo, tras haber anotado un déficit de 27.100 millones en el mismo mes de 2022, informó este jueves la oficina de estadística comunitaria Eurostat.

Sigue leyendo: México celebra un superávit agroalimentario récord en 2023

Las exportaciones de bienes de la eurozona al resto del mundo en junio ascendieron a 252.300 millones de euros, un incremento del 0.3% con respecto al mismo mes del año pasado, mientras que las importaciones llegaron a los 229.300 millones, lo que implica una caída interanual del 17.7%.

El comercio entre los socios del euro llegó a los 231.600 millones de euros, un 4.1% menos que en junio de 2022.

Entre enero y junio el superávit comercial de los países de la moneda única con el resto del mundo fue de 5.300 millones de euros, frente al déficit de 151.800 millones obtenido un año antes.

Las exportaciones en ese periodo avanzaron un 3.2%, hasta los 1.434 billones de euros, en tanto que las importaciones disminuyeron un 7.3%, hasta los 1.429 billones.

El comercio entre los diecinueve países que comparten el euro aumentó hasta 1.369 billones de euros, un 1.1% más que entre enero y junio de 2022.

Por lo que a la Unión Europea se refiere, el superávit comercial con el resto del mundo en junio fue de 24.600 millones de euros, en contraste con el déficit de 34.900 millones del mismo mes de 2022.

Las exportaciones se incrementaron en un 0.4% frente a junio de 2022 y se ubicaron en los 225.900 millones de euros, mientras que las importaciones bajaron un 22.6%, hasta los 259.900 millones de euros.

El comercio dentro de la UE llegó a los 358.700 millones de euros en junio, un 3% menos que lo detectado en el sexto mes de 2022.

Entre enero y junio los Veintisiete obtuvieron un déficit comercial con el resto del mundo de 4.200 millones de euros, frente al déficit de 201.300 millones acumulados en esos seis meses de 2022.

Las exportaciones crecieron un 3.9%, hasta los 1.286 billones de euros, en tanto que las importaciones descendieron un 10.4%, hasta los 1.29 billones de euros.

El comercio dentro del club comunitario aumentó un 2.1%, hasta los 2,12 billones de euros.

En junio de 2023, en comparación con el mismo mes de 2022, once Estados miembros registraron aumentos en las exportaciones, mientras que los otros dieciséis registraron descensos.

Los mayores aumentos se anotaron en Malta (13.2%) e Irlanda (11.7%), mientras que los mayores descensos se registraron en Grecia (-24.5%), Bélgica (-16.8%), Bulgaria (-15.6%) y Finlandia (-15.4%).

En cuanto a las importaciones de la UE, todos los Estados miembros registraron descensos salvo Austria, que experimentó un ligero aumento.

Las mayores caídas se registraron en Malta (-24.5%), Bulgaria (-22.6%), Grecia (-21.1%) y Finlandia (-20.2%).

EFE rja/sgb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

agentes de IA, gobernanza IA empresarial, infraestructura IA, inteligencia artificial en producción, operaciones digitales

Actualidad logística

¿Por qué las empresas están apagando agentes de IA que ya estaban en operación?

Aunque la inteligencia artificial avanza, mantener su control y gobernanza es el nuevo desafío

estados-unidos-exportaciones-mexico

Actualidad logística

Strengthening Customs Enforcement: qué implica para las empresas que exportan a Estados Unidos

Más control documental para operar en el mercado estadounidense

Las más leídas

nota-videopodcast-taniacaldu-amazon

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST con Amazon: Exportar con éxito empieza mucho antes de la logística

Los datos están redefiniendo la forma de exportar

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Recomendadas

ebook-devoluciones-logistica-inversa

Logística y distribución

Por qué la logística inversa pasó de una devolución a la ventaja competitiva

De costo oculto a motor estratégico del ecommerce

Las DOS ediciones de la Ruta Logística MX en 2026; fechas, temas y requisitos

Planeación estratégica

No será una sino dos ediciones de la Ruta Logística MX en 2026

Ley Aduanera, MVE, RGCE 2026, entre los temas a abordar de mayo a junio: Secretaría de Economía

energia-medio-oriente-conflicto-geopolitico

Planeación estratégica

Cuando la energía encarece la logística: el efecto inmediato de la crisis en Medio Oriente

El conflicto dispara costos logísticos vía energía

Efecto de la semana laboral de 40 horas en logística: sacudirá rutas, costos y reparto

Talento humano

Así es como la semana laboral de 40 horas sacudirá rutas, costos y reparto

Costos aumentarán gradualmente de 5 al 15% por la reforma laboral, estiman desde Grupo Elektra

-->