17 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

Invierte DHL 360 millones de dólares en infraestructura para su red de envíos en América

Carlos Juárez

Compartir

DHL Express anunció que está invirtiendo poco más de 360 millones de dólares entre 2020 y 2022 para construir nuevas instalaciones y expandir sus servicios en la región de las Américas.

A través de un comunicado, la compañía de logística explicó que también tiene la intención de invertir en medidas para reforzar su red aérea en dicha región, como la introducción de nuevas rutas de vuelos directos.

Dichas inversiones nacen ante el crecimiento de los envíos en el comercio electrónico B2C y B2B. Los países de América experimentaron un 33% más de entregas por día en el primer trimestre de 2021 en comparación con el 2020.

Las naciones que se beneficiarán con esta inversión son los Estados Unidos, Canadá, México, América del Sur y Central, y el Caribe.

Te puede interesar: 
DHL Express busca construir la primera red de aviones de carga totalmente eléctricos de Eviation

DHL infraestructura

Inversión en instalaciones

Mike Parra, CEO de la compañía, destacó que el incremento de las compras online obligó a la empresa a continuar con las inversiones en su red e infraestructura para satisfacer las demandas de crecimiento en el comercio electrónico internacional.

Las inversiones se centrarán en las instalaciones de la marca, que incluyen centros de servicios para operaciones de recepción y entrega, y gateways que gestionan el despacho internacional de envíos.

Te puede interesar: 
¿Qué son los microhubs logísticos y cómo están cambiando la última milla?

El proyecto también contempla hubs que operan como puntos de transferencia de envíos hacia y desde regiones del mundo.

Un hub ampliado en Miami, Florida, se convertirá en el sexto más grande de la compañía por volumen de entregas internacionales con tiempo definido (TDI).

También un centro automatizado de 244 mil pies cuadrados en Hamilton, Ontario (Canadá). El centro tendrá un tamaño cuatro veces mayor que el actual.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026, abre su registro gratuito.

Actualidad logística

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026: la cita estratégica para anticiparse a los nuevos retos logísticos

México enfrenta su reconfiguración logística y alista su mayor encuentro del sector en 2026

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

Logística en comercio electrónico

5 tendencias que definirán la logística inversa del ecommerce en 2026 

México superará a los Estados Unidos en penetración de comercio electrónico en 2026

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico