7 de Noviembre de 2025

logo
Actualidad logística

Inicia transporte de cereal proveniente de Ucrania

Catalina Martínez
transporte de cereal

Compartir

La semana pasada salió de Ucrania un buque cargado con siete mil toneladas de cereales que fue escoltado por la Marina rusa, después de meses de la paralización de las actividades por la Guerra de Rusia y Ucrania.

España se puso a trabajar en un plan piloto para la distribución de los cereales con la ayuda de otros países para colaborar a combatir la hambruna que crece en África.

El Puerto de Cartagena se prepara para almacenar y transportar cereal

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Yolanda Muñoz, dio a conocer que ante la crisis de cereal se han puesto a trabajar para importar el producto de mercados alternativos como Brasil, Rumania, Letonia o Argentina.

  • 184 mil toneladas de cereal ha recibido el Puerto de Cartagena durante el mes de mayo.
  • 242% más comparado con el mismo mes del año anterior.
  • Los países de origen fueron Estados Unidos, Letonia y Ucrania.
  • 42 mil toneladas de maíz fueron de Ucrania.
  • 14.9 millones de toneladas de cereal se han movido durante los primeros cinco meses del año.
  • Al cierre del ejercicio 2021 hubo un beneficio neto de 15.5 millones de euros.

Si bien, el Puerto de Cartagena no ha recibido una petición para almacenar el cereal, éste se encuentra listo para almacenar y distribuir vía marítima a terceros países.

Te interesa: FAO advierte sobre alimentos más caros debido al aumento en los costos de transporte

Yolanda Muñoz ha dicho que la salida del cereal se va restableciendo por lo que se reabastecerán las necesidades de alimentación del ganando en el corto plazo, según información dada a conocer por algunos medios de comunicación.

España contribuye a transportar cereal

El gobierno de España encabezará una iniciativa donde participará Francia, Polonia y Luxemburgo para sacar por vía férrea cereales de Ucrania y llevarlo a los puertos españoles donde se almacenarán y se exportarán a países del Mediterráneo.

Se tiene previsto que el plan inicie el próximo 15 de julio con 600 toneladas y para el mes de agosto se usarán más trenes para aumentar el transporte de cereales, se tiene una meta de alcanzar entre cinco mil y seis mil toneladas para el mes de septiembre.

Conoce más: Aumento en los costos de transporte logístico, una consecuencia más del conflicto entre Rusia y Ucrania

Este plan será una colaboración público-privada para transportar cereales:

  • Transportar cereales de Ucrania a la frontera con Polonia.
  • Luego, transportar por Alemania, Luxemburgo, Francia y llegar a España.
  • El traslado durará seis días considerando la descarga de los trenes ucranianos a polacos, gracias a la tecnología española y de nuevo el trasvase a trenes europeos.
  • El grano se almacenará en los silos de España en los puertos de Terragona, Barcelona o Cartagena.

THE LOGISTICS WORLD®


Catalina Martínez

Editora de contenidos y conductora del podcast de la marca. Su experiencia en medios impresos y digitales supera los 15 años. Especializada en fuentes de negocios, inmobiliario, logístico y empresas.

Relacionadas

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

Camilo Mora

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

Transporte

El robo al transporte de carga diversifica los puntos de ataque, pero no de mercancías

La cadenas de suministro industriales enfrentan un escenario de riesgo dinámico y sofisticado

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Transporte

Lo que debes saber del nuevo estándar para el transporte de combustible

Para combatir el robo y comercialización ilícita de gasolina y diésel, hay nuevas reglas

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

transporte-entrevista-profesionalizacion

Transporte

De cómo la falta de profesionalización amenaza la rentabilidad de la industria de transporte

Las pymes del transporte enfrentan riesgos por operar sin estrategia ni formación empresarial

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

formula-1-mexico-cdmx-carrera

Planeación estratégica

Operación Gran Premio de México: la logística detrás del paddock de F1 en CDMX

El detrás de escena de la operación que convierte al Autódromo en una ciudad itinerante

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Recomendadas

Transporte

Seguridad en ruta: el transporte de carga en México

Pisa el acelerador entre avances tecnológicos y riesgos que aún no ceden terreno. 

Logística y distribución

Estrategias: contra la permanencia de las disrupciones, colaboración

La experiencia humana y las nuevas tecnologías sortean la incertidumbre

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Comercio internacional

Seis escenarios para la revisión del T-MEC... Los países sí pueden dejar el Tratado

El posible regreso al bilateralismo restaría competitividad a la región frente a China: CSIS

Logística y distribución

El fenómeno de los apócrifos “paquetes misteriosos” de Mercado Libre

La empresa tiene una logística inversa muy clara, diseñada para que ningún paquete se "fugue"

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores