18 de Septiembre de 2024

logo
Actualidad logística

Dan a conocer nueva norma para el transporte de sustancias y materiales peligrosos

Carlos Juárez
transporte de sustancias y materiales peligrosos

Compartir

transporte de sustancias y materiales peligrosos

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó la Norma Oficial Mexicana NOM 011-1-SCT-2-2022, a fin de facilitar el transporte de “determinadas clases de mercancías peligrosas (sustancias o materiales de riesgo)”.

En un comunicado, la dependencia especificó que esta nueva norma permitirá reducir los requisitos para su transportación.

También busca incentivar la comercialización de mercancías peligrosas.

Además, permitirá armonizar los criterios a nivel internacional, reducir costos de transporte y fomentar la competitividad de los productos nacionales en mercados internacionales.

Todo esto, aclaró la dependencia, bajo los mejores de estándares de seguridad.

La Norma Oficial Mexicana NOM-011-1-SCT-2-2022 “Especificaciones para el transporte de determinadas clases de mercancías peligrosas (sustancias o materiales peligrosos) embaladas/envasadas en cantidades exceptuadas-Especificaciones para el transporte de productos para el consumidor final, inclusive”, fue dada a conocer en el Diario Oficial de la Federación.

Por si te lo perdiste:
Principales insumos que requiere la industria del autotransporte de carga y otras cifras

¿En qué consiste la nueva norma para el transporte de sustancias y materiales peligrosos?

El comunicado especificó que la NOM se apega a los lineamientos internacionales relativos al transporte de cantidades exceptuadas que actualmente existen.

Deberán adaptarse en el territorio nacional para su aplicación.

También lee:
Estrategias comprobadas para superar los desafíos del transporte en 2022

De acuerdo con la Norma, el transporte de esas sustancias en cantidades exceptuadas y consumo final deberá realizarse en función de la clase y división de peligro a la que pertenezca y de la cantidad a movilizar.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Actualidad logística

La china BYD comprará el 10% de Mercedes-Benz en su filial de eléctricos prémium Denza

Es un movimiento que refuerza su posición en el mercado global de vehículos eléctricos

Actualidad logística

La producción industrial de Estados Unidos subió un 0.8% en agosto

La Reserva Federal reportó un crecimiento en la producción industrial

Las más leídas

cadenas de suministro globales

Comercio internacional

Análisis: así afectan los ataques en el mar Rojo a las cadenas de suministro globales

Cambiar rutas afecta los tiempos de tránsito, encarece el transporte y afecta el comercio global

industria

Actualidad logística

Reducción de la jornada laboral en México se mantiene en suspenso en el Congreso

La propuesta para acortar la jornada laboral a 40 horas en México sigue en debate

Actualidad logística

Shein México: Cómo reclamar y resolver problemas con tus pedidos de manera efectiva

Los problemas con los pedidos de Shein en México no deben ser motivo de preocupación

Logística en comercio electrónico

¿Cuánto tiempo tarda un pedido de Shein en llegar a México?

Optimiza tus compras en Shein conoce los plazos de entrega en México

Recomendadas

inteligencia-artificial-revision-t-mec-2026

Comercio internacional

La revisión del T-MEC hacia 2026: Cadenas de suministro e inteligencia artificial 

Hasta el momento el T-MEC ha traído muchos beneficios para los países involucrados

inventario

Almacenes e inventarios

Prepara de esta manera una hoja de ruta para digitalizar la administración del inventario

La automatización requiere, primero la sistematización, para luego pasar a la ejecutoria

comercio internacional

Comercio internacional

¿Está China redireccionando el comercio a través de México? Esto dice un estudio

Aumentó la participación de las importaciones de bienes finales

IA generativa

Tecnología

La IA generativa y la transformación del comercio internacional

Podría aportar unos 4.4 millones de mdd anuales a la economía mundial