Un estudio reveló que es crucial modernizar los vehículos de carga en República Dominicana.
El Estudio de Segmentos del Hub 2023 ha revelado áreas clave para que esa nación se establezca como una referencia logística a nivel regional.
A pesar de su óptima infraestructura vial, el transporte de carga enfrenta desafíos significativos, según el reporte.
Actualmente, la antigüedad de los vehículos y la situación de las empresas transportistas afectan a la eficiencia y competitividad del sector.
Los vehículos obsoletos no solo son ineficientes en el consumo de combustible, sino que también son más propensos a fallos mecánicos y accidentes.
Eso se traduce en un incremento de costos y reduce la fiabilidad del servicio.
Situación de la compañías de transporte en República Dominicana
De acuerdo con el documento publicado por Dirección General de Aduanas de ese país, la mayoría de las compañías de transporte son pequeñas o unipersonales.
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Están organizadas en gremios (sindicatos) que controlan el mercado, creando barreras para nuevos competidores y limitando la competencia.
Para optimizar el transporte de mercancías, el documento propone algunas medidas.
Primero, una mejor capacitación financiera de las pequeñas y medianas empresas (PyMEs) en el sector.
Para ellos propone privilegiar un sistema automatizado que gestione los procesos financieros y reduzca el impacto fiscal.
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Además, los gremios deben coordinar la compra de repuestos e insumos para disminuir costos.
También, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) deberá implementar controles técnicos y mecánicos periódicos, especialmente en vehículos más antiguos, para garantizar la seguridad en las carreteras.
La modernización del parque vehicular es crucial, siguiendo el ejemplo del Programa de Modernización del Autotransporte de Carga y Pasaje SCT-NAFIN en México.
Dicho programa facilitó la adquisición de vehículos nuevos o seminuevos a través de recursos estatales.
El plan es promover el uso de vehículos de carga con combustibles menos contaminantes, alineándose con las mejores prácticas ambientales y contribuyendo al desarrollo sostenible del sector logístico.
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Dichas estrategias no solo beneficiarán al comercio exterior, sino que también reducirán los costos de distribución.
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