7 de Junio de 2026

logo
Actualidad logística

Crece venta al menudeo de vehículos pesados nuevos en el acumulado de 2024

En mayo pasado, Carga tuvo una contracción 19.85% y 789 unidades menos
Carlos Juárez
vehículos pesados

Compartir

En lo que va de este año los distribuidores de vehículos pesados al público en general (menudeo) llevan comercializadas 22 mil 52 unidades.

Esa cifra es 2 mil 17 unidades más que en el mismo lapso en 2023, para un avance del 10.07%.

En contraste, en mayo se colocaron 4 mil 242 automotores pesados, 380 menos con un -8.22% en comparación a sus respectivos lapsos de 2023, contrastó un comunicado de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AMDA, ratificó en una conferencia de prensa que en el quinto mes de 2024 se registró la segunda tasa anual negativa de este año.

A pesar de ello, el nivel de comercialización fue 8.4% superior a similar mes en 2019, mejor lapso en comercialización de la historia reciente, según se informó en el encuentro con la prensa celebrado en conjunto con la ANPACT.

Incluso, agregó, en las cifras acumuladas la colocación de este tipo de unidades también fue 24.4% superior en comparación al periodo homónimo de 2019.

Por segmentos en mayo pasado, Carga tuvo una contracción 19.85% y 789 unidades menos.

En cifras acumuladas, puntualizó, se registró un avance anual en Carga de 6.45% con mil 98 unidades adicionales.

“El segmento de Carga registró cifras superiores en 24.64% a las observadas en 2019 y Pasaje se posicionó un 23.36% por arriba, también, del año prepandémico”, añadió.

Zárate confirmó que mantienen expectativas positivas para finales de este año con 56 mil 821 automotores pesados y una variación de 10.9 por ciento.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

La estrategia y el talento nerd que ahora manda en las aduanas

Actualidad logística

La estrategia y el 'talento nerd' que ahora manda en las aduanas

Así es la tecnología y el liderazgo de la modernización, atención y gestión de datos en la ANAM

diversificación proveedores continuidad operativa

Actualidad logística

Diversificación de proveedores: la estrategia clave de resiliencia en 2026

Nearshoring, T-MEC y apertura al comercio con la UE elevan la presión sobre las redes manufactureras

Las más leídas

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Abastecimiento y compras

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Una nueva ruta tecnológica de marcas y distribuidores para personalizar el servicio a tienditas

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Recomendadas

Logística en comercio electrónico

La inmologística está reordenando el mapa industrial de México

Este eBook identifica la influencia del comercio electrónico en la geografía y la infraestructura

Las DOS ediciones de la Ruta Logística MX en 2026; fechas, temas y requisitos

Planeación estratégica

No será una sino dos ediciones de la Ruta Logística MX en 2026

Ley Aduanera, MVE, RGCE 2026, entre los temas a abordar de mayo a junio: Secretaría de Economía

energia-medio-oriente-conflicto-geopolitico

Planeación estratégica

Cuando la energía encarece la logística: el efecto inmediato de la crisis en Medio Oriente

El conflicto dispara costos logísticos vía energía

Efecto de la semana laboral de 40 horas en logística: sacudirá rutas, costos y reparto

Talento humano

Así es como la semana laboral de 40 horas sacudirá rutas, costos y reparto

Costos aumentarán gradualmente de 5 al 15% por la reforma laboral, estiman desde Grupo Elektra

-->