21 de Noviembre de 2024
21 de Noviembre de 2024
Liberaría a la red eléctrica de demanda y promovería las energías renovables
Existe un compromiso para crear la infraestructura necesaria para impulsar la electromovilidad
Durante el 2023 se vendieron 9,278 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en México
Estos aranceles se suman al arancel de importación estándar del 10%
Berlín ha promovido esta postura desde hace tiempo en el ámbito europeo
Los fabricantes de automóviles solicitan a la nueva Comisión Europea mayor flexibilidad
Ante la incertidumbre política, BYD, decide aplazar sus planes de construir una planta en México
Respiro en las tensas conversaciones comerciales
Este impuesto comenzará a aplicarse a partir del 1 de octubre de 2024.
Las compañías chinas ven en estos aranceles antisubvención una señal de alarma.
Aún no identifican los modelos que se producirían en esa planta
La compaía aplaza su programa de vehículos eléctricos, enfocándose en híbridos
La compañía china está estudiando el momento adecuado para ingresar al mercado europeo
