18 de Mayo de 2025

logo
Planeación estratégica

La clave para resolver problemas en la última milla: involucrar a todos los actores de la empresa

La comunicación es clave para resolver retos en última milla, aseguró el experto en su ponencia
Lola Bahena

Compartir

Analizar las problemáticas de otras empresas ayuda a no cometer los mismos errores, se confirmó en la conferencia deCasos prácticos de resolución de problemas en la logística de última milla, impartida por Mariano Terrana, Director de Quadminds.

A lo largo de la conferencia, Mariano revisó varios casos de cómo las empresas deben resolver las circunstancias que se les presenta en la logística de última milla.

Recalcó que para lograr sobrepasar estos retos es indispensable que cada actor de la empresa se involucre, desde el encargado de almacén, hasta el chofer.

Durante su presentación revisó los casos de empresas sobre cómo deben resolver los retos que se les presentan en la logística de última milla. Además, recalcó que para superar estos retos es indispensable que cada actor de la empresa se involucre.

También es necesario estar en constante comunicación con todos los miembros para conocer sus procesos y tener preparado las probables afectaciones que surjan.

Es necesario que las empresas cuenten con una adopción de nuevos sistemas, en donde la innovación es factor importante para lograr el éxito, si no te sumas a las vanguardias, el mercado te come.

Resaltó la necesidad de que las empresas cuenten con una adopción de nuevos sistemas, siendo la innovación el factor importante para lograr el éxito, en caso contrario, “el mercado te come”.

Para entender mejor el ejemplo de innovación, Mariano Terrana explicó la teoría de Everett Roggers:

Es relevante cuidar todos los procesos porque podría parecer un simple paquete el que se tiene que entregar, pero a veces las empresas desconocen la importancia de ese objeto para la persona que lo va recibir y lo que ha esperado por tenerlo.

Las grandes empresas no se logran de la noche a la mañana, se necesita trabajar todos los días, concluyó Mariano Terrana.


Lola Bahena

Licenciada en Ciencias de la Comunicación, con más de 10 años de experiencia en periodismo digital. Ha trabajado en medios como el periódico ABC de Michoacán y la Revista Selecciones, con amplio conocimiento en redes sociales, SEO, redacción, ventas y relaciones públicas. 

Relacionadas

Planeación estratégica

Innovación y sostenibilidad: transformando la cadena de suministro en la industria de la construcción

Economía circular, logística verde y construcción sostenible, pilares Saint-Gobain en supply chain

jornada-laboral-mexico-reduccion-40-horas

Planeación estratégica

Jornada laboral de 40 horas y la industria logística: Rediseñar turnos, rutas y procesos operativos

Comenzarán las mesas de diálogo entre empresas, sindicatos y trabajadores

Las más leídas

just in time just in case inventario

Almacenes e inventarios

Cómo elegir entre Just in Time y Just in Case según las necesidades logísticas de su empresa

La decisión entre Just in Time y Just in Case dependerá de las necesidades específicas

prevención del robo al autotransporte

Transporte

Así es como la IA está revolucionando la prevención del robo al autotransporte

La IA fortalece la seguridad de las empresas de transporte de carga

camion-balizado-mexico-sict

Transporte

Balizado de unidades: El nuevo requisito para transportistas federales en México

En los últimos años el robo con violencia contra transportistas en carreteras federales ha aumentado

Lo último

intralogistica verde

Actualidad logística

Intralogística verde, cómo la automatización reduce la huella de carbono en almacenes

Implementar soluciones automatizadas permite reducir costos y emisiones en almacenes

Actualidad logística

En esto va la propuesta del impuesto de 2% adicional a las empresas de delivery

La sobrecarga fiscal que pende sobre DiDi, Lalamove, Mensajeros Urbanos, Rappi y Uber

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Supply chain de la fe: cómo el Vaticano coordina ayuda global desde Roma

Tecnología y gestión ética sostienen la red logística pontificia