10 de Enero de 2026

logo
Logística y distribución

Visibilidad de la cadena de suministro: ¿cómo lograrla para cadenas de frío?

Alicia Mendoza
cadena-de-suministro-vacuna

Compartir

Existen varios desafíos específicos para optimizar las cadenas de frío para la administración de una vacuna como la del Covid-19. La cadena de suministro de vacunas requiere soluciones de almacenamiento y envasado, tránsito, envío y almacenamiento que funcionen correctamente. A lo largo de todos estos procesos, la visibilidad de la cadena de suministro es el elemento más importante

De acuerdo con un whitepaper de CloudLeaf, el éxito de la distribución de la vacuna depende de la capacidad de lograr visibilidad de un extremo a otro en los proveedores de primer, segundo y tercer nivel en toda la cadena de suministro de vacunas.

Te puede interesar: La importancia de la visibilidad en las cadenas de frío

La tecnología de seguimiento y rastreo (para monitorear, transportar y entregar), así como los sensores, se pueden aprovechar para proporcionar visibilidad en tiempo real de las variaciones de temperatura.

Marco para la visibilidad de la cadena de suministro

Hay muchos parámetros que deben seguirse para mejorar la visibilidad de la cadena de suministro en las empresas farmacéuticas. Algunos argumentan que la clave para una mayor productividad es rastrear el progreso en los procesos comerciales, lo que lleva a la identificación de excepciones de manera oportuna y orquesta las operaciones en función de esa visibilidad. Estos se conocen como atributos suaves.

Por otro lado, algunos argumentan que es mejor el seguimiento de la ubicación y el estado de los bienes y suministros en tiempo real a medida que se mueven a través de la cadena de suministro, involucrando a diferentes partes interesadas a través de los límites organizacionales. Estos se conocen como atributos duros.

La visibilidad de los atributos duros y blandos elimina los puntos ciegos para que podamos ver los valores reales a lo largo del tiempo. La visibilidad de la cadena de suministro y el progreso en el valor se puede observar claramente si se realiza un seguimiento de los atributos duros y blandos.

THE LOGISTICS WORLD


Alicia Mendoza

Titulada en Comunicación Social en la Universidad Autónoma Metropolitana. Tiene más de 6 años de experiencia como escritora para diversos medios, destacando su colaboración con la recaudación de Fondos para Unicef, y en medios digitales como DanLudens, Infochannel y The Logistics World, entre otros.

Relacionadas

Para el pescado se utiliza una cadena de frío muy especial.

Logística y distribución

Pescado en Navidad: Una cadena de frío muy especial

Hay algunos tipos de carne que requieren de un manejo especial, como en su transporte.

Retos logísticos de la cadena de frío para pavo, cerdo y pescado.

Logística y distribución

Cadena de frío navideña en México: Los retos logísticos de transportar pavo, cerdo y pescado

Detrás de la cena de Navidad hay estrategias para trasladar alimentos miles de kilómetros.

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

carne brasileña

Actualidad logística

México pone freno a carne brasileña: cupos, fin de exenciones y nuevas reglas del PACIC

Tras presión ganadera, el Gobierno federal busca equilibrar abasto, producción y comercio exterior

transporte-app-logistica

Actualidad logística

La Puerta del Bajío detonará aún más la región que produce el 20% del PIB de Guanajuato

La Puerta Logística del Bajío es construida con inversión privada y del gobierno de Guanajuato

logística

Actualidad logística

Por tierra, mar o aire se mueven 400 toneladas de equipo y autos en cada carrera de la Fórmula E

Así se transportan las motocicletas del MotoGP y los autos de Fórmula E por todo el mundo