1 de Noviembre de 2025

logo
Logística en comercio electrónico

Hot Sale México ¿Cómo ha sido la evolución de la compra online?

Los compradores participantes destacan como beneficio las entregas gratuitas
Catalina Martínez
hot sale compra online

Compartir

De 2022 a 2023 hubo un incremento en las ventas de 23% y aunque la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO) no hizo una proyección para 2024, se espera un resultado a doble dígito.

A nivel mundial el crecimiento de las ventas online retail es liderado por Latinoamérica, producto del impacto positivo que se tiene en México y Brasil. Aunque el promedio mundial es de 10%, nuestra región en 2023 tuvo 16.4% y Norteamérica reportó 9.1%.

En el caso de México, ocupa el primer lugar con la mayor velocidad en el crecimiento de las ventas online con 24.6%, le sigue de cerca Filipinas con 24.1%, Malasia con 18%, Argentina y Brasil con 17 y 15.4%, respectivamente, de acuerdo con el Estudio de venta online, Panorama del comercio electrónico y el consumidor digital en México 2024.

En 2023 la campaña de Hot Sale en México registró ventas por 29 mil 949 millones de pesos. Aquí mostramos la evolución de las ventas totales año con año.

¿Cómo ha sido Hot Sale de 2019 a 2023?

Uno de los cambios importantes que se ha registrado es en cuanto a la combinación de compras en la tienda física y online, lo que ahora ha sido llamado omnicanalidad. Fue precisamente en 2023 cuando se tuvo el porcentaje más alto de compra en ambos canales con 31% de la participación.

Las compras sólo por internet en 2019, previo a la pandemia se registró 74% en dicho canal. Las compras en sólo tienda física sólo en 2023 y 2021 alcanzaron 11%, 2019 y 2022 fueron por debajo de 10%.

En cuanto a las unidades vendidas, se observó que en 2020 y 2023 prácticamente se igualaron al tener 29.1 millones y 29.2 millones respectivamente. Referente a las órdenes de compra, si bien en 2019 y 2023 hubo 2.6 artículos por orden, el año pasado se registraron 11.1 millones de órdenes contra 6.5 que tuvo el 2019.

Las empresas pueden aumentar sus ventas al subir videos en vivo para mostrar los productos explicando sus características e incentivando la compra en tiempo real.

Razones para la compra online

Cada año, la AMVO ha analizado las cinco razones por las que los consumidores prefieren comprar en línea y en tres años (2021, 2022 y 2023) se ha destacado el ahorro de tiempo y traslado a la tienda física.

Otras razones son que en internet encuentran más promociones y descuentos, reciben las compras rápida y fácilmente, se pueden comparar precios y variedad en internet y en 2019, se mencionó con 34% que podían encontrar productos que no estaban disponibles en tiendas físicas.

El tema de las entregas gratuitas ha sido una constante entre las respuestas de los consumidores respecto a los beneficios de comprar en línea.

  • En 2023, destacaron las mujeres al responder este beneficio (21%)
  • En 2021 y 2022, la respuesta tuvo 35% y 26% respectivamente
  • En 2020, la entrega gratis sin importar el monto de la compra tuvo 36%

Por su parte, los no compradores han declarado que comprarían en Hot Sale si el proceso de devolución fuera fácil y rápido.

2020, el año atípico en ventas online

El año de 2020 tuvo características diferentes debido a la pandemia por covid-19 donde se observó que 6 de cada 10 compradores recibieron sus paquetes gratis y hubo un incremento en los tiempos de entrega con más de siete días de espera con 13%.

  • Al día siguiente – 7%
  • 2 a 3 días – 33%
  • 4 a 5 días – 26%
  • 6 a 7 días – 20%

En este mismo año en cuanto a los costos de envío el 61% lo recibió gratis, 17% pagó entre 51 y 100 pesos.


Catalina Martínez

Editora de contenidos y conductora del podcast de la marca. Su experiencia en medios impresos y digitales supera los 15 años. Especializada en fuentes de negocios, inmobiliario, logístico y empresas.

Relacionadas

Logística en comercio electrónico

Tendencias que apuntan a una logística predictiva y personalizada

Deja de ser un backend operativo y se convierte en un front estratégico, alimentado por data 

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

ecommerce-mexico-comercio-compras

Logística en comercio electrónico

Las 5 cifras que marcan el rumbo del Buen Fin 2025 en el ecommerce

Jóvenes, categorías emergentes y exigencia logística transforman el mayor evento de consumo

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E10: Nanostores, puntos clave en la distribución 

Episodio con Camilo Mora: valiosos insights para el impulso logístico del canal tradicional 

motocicletas en México

Transporte

Motocicletas y transporte de carga, entre la expansión logística y el boom del Delivery

Parque vehicular de motocicletas pasó de 293,924 unidades en el 2000 a más de 8.9 millones en 2024

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

logistica-inversa-ecommerce-devoluciones

Logística en comercio electrónico

La logística inversa como el nuevo eje estratégico del ecommerce en Latinoamérica

Las devoluciones se convierten en un factor clave para la rentabilidad y la experiencia del cliente

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Así ha crecido la brecha comercial entre China y EU... Y está lejos de cerrarse

Las cadenas de suministro globales se han visto impactadas en costos operativos y rutas logísticas.

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Industria automotriz mexicana enfrentará la revisión del T-MEC entre aranceles y presión china

El sector automotriz se juega su competitividad con la revisión del Tratado y el avance de China

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

El Mundial 2026 pondrá a prueba la logística, la movilidad y la sustentabilidad en CDMX, GDL y MTY

En cada partido, la cadena de suministro de las ciudades anfitrionas se pondrá a prueba

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

La carga aérea pierde altura en 2025… Y el AIFA lo sabe

La carga aérea acumuló 897,000 toneladas entre enero y septiembre, 68.6% fue internacional: AFAC

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

El arrendamiento vehicular, entre la oportunidad logística y el desafío de la inseguridad jurídica

Solo 10% de la flota de las empresas arrendadoras de vehículos en México es para transporte de carga