29 de Abril de 2025

logo
Histórico

Estima FMI que México crezca menos de 3%

Redacción TLW®

Compartir

Normal 0 21 false false false ES-MX X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

Según el último reporte de crecimiento mundial del FondoMonetario Internacional (FMI), se ajustaron sus proyecciones de avance para la economíade México de 3.4 a 2.9% en 2013, por lo que el crecimiento esperado para el paísse coloca debajo del promedio de América Latina, donde en 2013 se espera unavance de 3% y en 2014 de 3.4%.

De acuerdo con el organismo internacional, esta estimación decrecimiento para el país se da en el marco de un recorte en la previsión paralas economías emergentes que terminará impactando en el crecimiento mundialeste año.

Durante junio, 14 corredurías y consultorías internacionalesrevisaron a la baja la estimación de crecimiento del país, entre ellas,Scotiabank, UBS, Deutsche Bank, HSBC e ING, entre otras. En esa lógica, elpronóstico más pesimista que ha recibido la economía nacional es el de Monexque ubica su estimación en 2.1%; Barclays y Bank of America Merrill Lynchprevén una avance de 2.5 por ciento, mientras que Banamex lo coloca en 2.7%.

Por su parte, la estimación para la economía mundial tambiénfue reducida en el reporte en 0.2 puntos porcentuales a 3.1 % para este año. "Laeconomía global está creciendo más lentamente de lo esperado, con riesgos parael crecimiento especialmente en los mercados emergentes", apuntó el Fondo.

Es de resaltar que en mayo, la Secretaría de Haciendarecortó su estimación de avance económico de 3.5 a 3.1%, tras conocerse que enel primer trimestre el crecimiento fue de sólo 0.8%, desde entonces diversosfuncionarios han hecho referencia a que esta meta de crecimiento se cumplirá.

Fuente: www.reforma.com

 


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Las más leídas

just in time just in case inventario

Almacenes e inventarios

Cómo elegir entre Just in Time y Just in Case según las necesidades logísticas de su empresa

La decisión entre Just in Time y Just in Case dependerá de las necesidades específicas

Comercio internacional

Estados Unidos presiona a México con aranceles para reabrir 10 capítulos sensibles del T-MEC: Kenneth Smith 

Kenneth Smith alerta que EE.UU. presiona a México para renegociar el T-MEC y limitar a China

corredor-interoceanico-mexico-pais-proyecto

Planeación estratégica

El Corredor Interoceánico: Un gran potencial para México que enfrenta desafíos clave

La electricidad es uno de los principales retos a los que se enfrenta la industria en el país

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Lo último

Actualidad logística

De Roma al mundo: El Vaticano emerge como hub logístico diplomático y cultural

El posicionamiento del Vaticano como hub logístico continuará fortaleciéndose

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Neutralidad de carbono en logística 2025: cronograma, costos y KPI esenciales

La descarbonización asegura cadenas de suministro resilientes en 2025

Actualidad logística

Supply chain de la fe: cómo el Vaticano coordina ayuda global desde Roma

Tecnología y gestión ética sostienen la red logística pontificia