11 de Junio de 2026

logo
Logística y distribución

Última milla: 6 nuevos modelos que harán más innovadora su logística

Lizbeth Serrano
última milla modelos para mejorar su logística

Compartir

La última milla es una de las etapas que se ha visto más comprometida este año. Sin embargo, no es una limitante para que su logística se renueve y atienda eficientemente las exigencias de los clientes.

Sabemos que la situación que actualmente vive este movimiento final de mercancías no es sencilla. Por ello las empresas deben estar atentas a nuevos modelos para que, de serles convenientes, los adapten de acuerdo a sus necesidades.

Toma nota de las soluciones que Deloitte compartió y analiza cuál o cuáles te funcionan mejor.

1.- Hubs urbanos

Se trata de almacenes ubicados en ciudades donde se recopilan y clasifican las mercancías antes de ser enviadas a determinado domicilio.

Tienen como principal objetivo acercar los productos a su destinatario y con ello reducir tiempos de entrega, así como reducir la congestión urbana ocasionada por vehículos de paquetería.

Te puede interesar: Logística de última milla: cómo eficientarla ante aumento del e-commerce

2.- Red de puntos de entrega

En esta categoría entra el click and collect, ya implementado por algunos retailers, que consiste en hacer compras en línea y recoger el pedido en tienda física, en un horario y sucursal determinados.

Asimismo, la instalación de lockers inteligentes tipo Amazon también es otro formato que ha resultado atractivo, ya que permite al cliente acceder a su producto sin contacto humano, quien al recibir una notificación y un código, puede retirar el artículo comprado de ese casillero en un lapso no mayor a tres días.

3.- Electrificación de la flota

Actualmente el transporte de mercancías es responsable del 10% de las emisiones de dióxido de carbono a nivel global, un problema que se relaciona en gran medida a una falta de revisión del parque vehicular.

Ante esto, es conveniente que busques la manera de sumar vehículos eléctricos o híbridos a tu flota, y si es posible, incluir bicicletas para entregas cercanas.

En este modelo los estímulos por parte del gobierno y financiamientos también son algo necesario, y más cuando las compañías no cuentan con créditos o recursos económicos suficientes para sustituir o renovar sus unidades.

Te puede interesar: Logística sustentable: 3 tendencias en última milla

4.- Distribución nocturna

Se basa en la distribución de productos durante la noche para evitar aglomeraciones y congestiones en las calles, un modelo que resulta ideal si lo que quieres es tener los pedidos de los clientes a tiempo. No obstante aquí debes considerar la disponibilidad del consumidor y si desea su entrega en horario nocturno.

Y aún si te resulta conveniente o no, esta distribución te permite ahorrar los costos de transporte y tiempo porque evita el tráfico, y  las emisiones de CO2 disminuyen.

5.- Centros de consolidación urbana

Se distinguen por ser digitalizados y automatizados en varios de sus procesos, esto con el objetivo de atender las demandas de un cliente omnicanal que exige un servicio ágil.

En estos centros los distribuidores y compañías de paquetería colaboran para centralizar la mayor cantidad de paquetes que deben repartirse. Un ejemplo de este es el primer centro de distribución omnicanal de Walmart en México, el cual se acercan productos tanto a tiendas físicas como al consumidor.

Te puede interesar: ¿Quieres digitalizar tu última milla? Sigue estas recomendaciones

6.- Load poling

Consiste en crear plataformas digitales colaborativas con las empresas de paquetería y así compartir rutas de reparto y la capacidad de la flota. Con este modelo podrás diseñar y optimizar el ruteo, mejorar el nivel de carga de las unidades y reducir costos de transportación.

Algunos de estos modelos ya operan en la logística de última milla de algunos retailers y marketplaces. Sin embargo, antes de optar por uno u otro es fundamental que primero definas tus objetivos y necesidades, así como la experiencia de compra que quieres ofrecer.

Analiza los puntos anteriores, revisa los pros y contras de cada modelo y define cuáles deberías implementar.

THE LOGISTICS WORLD


Lizbeth Serrano

Comunicóloga con 10 años de experiencia en periodismo, colaborando en medios impresos y digitales, cubriendo temas de ciencia y tecnología, innovación, salud, política, marketing y retail.

Relacionadas

: Hasta 10 nuevos desarrollos industriales hacia 2027 empujarán expansión logística: Sedeco Edomex

Logística y distribución

El Estado de México reordena su mapa logístico más allá del corredor CTT

Hasta 10 nuevos desarrollos industriales hacia 2027 empujarán expansión logística: Sedeco Edomex

Mundial, T-MEC y elecciones en EU; coctel de riesgos para cadenas de suministro

Logística y distribución

Mundial, T-MEC y elecciones en EU; coctel de riesgos para cadenas de suministro

Empresas OEA prueban nodos seguros para blindar procesos y rutas, durante y después del Mundial

Las más leídas

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Abastecimiento y compras

La ruta digital de BEES para crecer en el canal tradicional

Una nueva ruta tecnológica de marcas y distribuidores para personalizar el servicio a tienditas

Planeación estratégica

Pulsómetro Logístico 2026: hallazgos imprescindibles para el sector

Descárgalo gratis aquí y obtén indicadores que te ayudarán a dimensionar la industria, a fondo

cubicaje-internacional-medidas

Planeación estratégica

Cubicaje en logística internacional: el error silencioso que encarece cada embarque

El espacio mal calculado también cuesta

Comercio internacional

Los aranceles reescribieron las reglas logísticas para México

Según Banamex, los exportadores mexicanos enfrentan una disyuntiva: adaptarse o pagar

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

Comercio internacional

TIPAT abre nueva ruta comercial de México con Reino Unido e Irlanda del Norte

México y Reino Unido eliminarán 94% de aranceles a productos industriales y agroalimentarios

Lo último

Mundial 2026 consumo en México NielsenIQ retail logística FMCG envases familiares demanda mundialista

Actualidad logística

De six-pack a envase familiar: ¿Cómo cambia el consumo del aficionado mexicano en 2026?

Presión económica, cambio generacional y nuevos hábitos transforman demanda en la fiesta futbolera

La reforma aduanera de EU aleja a Norteamérica de la competitividad logística

Actualidad logística

La reforma aduanera de EU aleja a Norteamérica de la competitividad logística

Endurecimiento de inspecciones en cruces fronterizos amenazan agilidad del comercio regional: AMTI

última milla mundial 2026 movilidad estadios mundial ride al estadio park and ride mundial 2026 transporte mundial méxico

Actualidad logística

La última milla del Mundial: así será el recorrido hacia los estadios en México

Ride, Park & Ride y corredores peatonales transformarán el acceso a los estadios mundialistas

-->