19 de Diciembre de 2025

logo
Comercio internacional

¿Qué beneficios del T-MEC pueden aprovechar las PyMEs?

Carlos Juárez
beneficios del t-mec

Compartir

¿Qué beneficios del T-MEC puede aprovechar las PyMEs mexicanas? La entrada en vigor del Tratado Comercial México, Estados Unidos y Canadá trajo nuevas oportunidades para las pequeñas y medianas empresas.

Durante su participación en la reunión virtual del Grupo Madrugadores de Tijuana, Octavio de la Torre de Stéffano, presidente del corporativo TLC Asociados, destacó que México tiene una posición de privilegio que debe aprovechar.

“El Covid demostró lo frágil de las cadenas de suministro; hizo ver la necesidad de que los insumos estén cerca de los fabricantes, cuando anteriormente la tendencia era la globalización”, comentó el abogado fiscalista.

Recomendaciones y consideraciones para que las PyMEs obtengan un mayor provecho del T-MEC

En México, el 64% de las empresas son PyMEs, que junts generan el 60% de los empleos y contribuyen con el 52% del Producto Interno Bruto (PIB) del país.

También lee: Biden, el T-MEC y el Covid-19: ¿cómo afectará comercialmente esta combinación a México? 

Ante esta realidad, el especialista fiscal enlistó 10 tips para que las PyMEs saquen el mayor provecho del T-MEC.

1.- El T-MEC no sólo abarca bienes, sino también servicios, por lo que tienen posibilidades muy tangibles.

2.- Los envíos de entrega rápida se han detonado en la frontera. La atención se ha centrado en el almacenaje para e-commerce.

beneficios del t-mec

Además, se debe de considerar que todos aquellos productos con valor máximo de 800 dólares que se envíen hacia Estados Unidos no pagan impuestos.

Algunos puntos legales y administrativos del T-MEC 

3.- Las PyMES deben procurar que su plataforma electrónica cuente con mecanismos de seguridad, protección de datos personales y financieros.

4.- Como parte de sus obligaciones ante el T-MEC, el gobierno federal debe poner a disposición de los empresarios herramientas como calculadoras de origen, información de certificados, entre otras.

5.- En aras de combatir a la corrupción, las empresas deben implementar programas de cumplimiento, mantener evidencias, hacer monitoreo de la situación fiscal de clientes y proveedores, y consultar constantemente listas negras.

6.- Es necesario que las PyMEs impulsen la libertad de asociación y negociación colectiva, eliminando cualquier forma de trabajo forzoso y discriminación, vigilando no tener contratados menores de edad o migrantes.
Estas son 4 razones por las que las PyMes temen a usar tecnología

7.- El gobierno mexicano debe fomentar las buenas prácticas regulatorias en las empresas. El principal objetivo es generar transparencia y rendición de cuentas.

La prioridad de este punto es agilizar trámites para no obstaculizar el comercio entre los tres países que integran el acuerdo.

8.- Las leyes sobre propiedad intelectual no deben verse como un obstáculo, por el contrario, habrá que entenderlas como punta de lanza para un producto, patente o marca.

9.- Comercio transfronterizo de servicios: el T-MEC pone las bases para que sean reconocidos los títulos de aptitud, licencias o registros profesionales entre los tres países que conforman el acuerdo.

10.- Dar prioridad a la capacitación y la actualización. Definir un plan de trabajo, establecer objetivos y mantenerse informados es muy importante para que un negocio se mantenga a flote y sea exitoso.

Planeación necesaria para aprovechar los beneficios del T-MEC

El analista destacó que el T-MEC representa casi el 26% del PIB del mundo, por lo que entre las prioridades de las empresas deberían estar: la apuesta por la implementación tecnológica, el establecimiento de procesos y la definición de indicadores de desempeño.

Te puede interesar: Ley para regular la subcontratación de personal perjudicaría a industria manufacturera y al T-MEC

Lamentablemente, más de 90% de las medianas y pequeñas empresas del país no están preparadas para cumplir las disposiciones del nuevo acuerdo comercial.

Así lo aseguró el año pasado la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) cuando entró en vigor el acuerdo comercial.

Precisamente por esa situación es que el organismo lanzó el año pasado la Red de Promotores del Comercio Exterior (Red Procex). Esta iniciativa busca ayudar a las PyMEs a exportar y promocionar sus productos en varias ventanas.

THE LOGISTICS WORLD


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Comercio internacional

La empresa PSA International quiere invertir en la modernización de los puertos mexicanos

Puertos de Singapur quiere acercarse a los puertos del Pacífico mexicano

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

e-commerce alimentos

Actualidad logística

E-commerce de alimentos: ¿qué retos enfrenta la última milla refrigerada en México?

El consumo digital de perecederos exige control térmico preciso, tecnología y flotas sustentables

mercado-libre-hermosillo

Actualidad logística

Mercado Libre refuerza su red logística en el noroeste con nuevo CEDIS en Hermosillo

Este nuevo centro en acelera entregas y refuerza la red logística

ai big data amazon ultima milla

Actualidad logística

IA y Big Data en última milla: Así optimiza Amazon sus rutas en temporada alta en México

La congestión urbana obliga a la logística a usar analítica avanzada para sostener entregas