13 de Diciembre de 2025

logo
Almacenes e inventarios

Crece el volumen de carga internacional en almacenes fiscalizados

Erik Escudero
Almacenes fiscalizados

Compartir

Durante el séptimo mes del año ingresaron un total de 28,974 toneladas de mercancía en los almacenes fiscalizados pertenecientes a la Asociación Nacional de Almacenes Fiscalizados (ANAFAC).

La cifra fue dada a conocer por Julio Smithers, quien fue reelecto como presidente de la ANAFAC para el periodo 2020-2022. De acuerdo con el directivo, estas cifras representan una mejoría importante en el volumen de carga internacional en almacenes fiscalizados.

Lento crecimiento del volumen de carga

A pesar de los buenos indicadores obtenidos en julio, el volumen de carga todavía no remonta los mejores niveles obtenidos durante el pasado mes de marzo, cuando se registraron 35,573 toneladas de mercancías.

Te puede interesar: Actividad de almacenes fiscalizados se redujo 40% en el primer cuatrimestre

En ese sentido, si se compara el desempeño de enero a julio de este año con el mismo periodo de 2019, se contempla un decremento del 17.7% de toneladas de mercancías ingresadas en almacenes fiscalizados.

Por tal motivo, Smithers adelantó durante la toma de protesta como presidente de la ANAFAC que buscará fortalecer la participación activa de la asociación en la construcción de la nueva terminal de carga del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, además de mantener el flujo del comercio exterior.

La semana pasada, la Asamblea Extraordinaria eligió al Comité Ejecutivo de la asociación para el periodo 2020-2022 y en el cual se encuentran José Aguilar (vicepresidente - DHL), Rolando Valencia (secretario – DICEX) y Helmut Mueller (tesorero – TME).

Como vocales fueron elegidos Carmen Pérez (Aeroméxico), Hans Bottger (TALMA), Oscar Rodríguez (CCO), Luis Felipe Rivas (Terminal), Diana Sánchez (UPS) y Felipe Espinosa (AAACESA).

THE LOGISTICS WORLD


Erik Escudero

Periodista y generador de contenidos para THE LOGISTICS WORLD®, con más de 10 años cubriendo fuentes especializadas como logística, alimentación, packaging, negocios, y tecnologías de la información.

Relacionadas

Almacenes e inventarios

El futuro de los Centros de Distribución es con IA, pero también con talento

Automatizar no basta: la clave está en los datos de calidad y las nuevas habilidades del talento

Almacenes e inventarios

Inmologística: punto de encuentro entre ecommerce y supply chain

El fenómeno en México vive una expansión acelerada, también impulsada por el nearshoring 

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Lo último

nuevo-presidente-amti

Actualidad logística

Luis Hernández llega a la presidencia de la AMTI en un momento decisivo para el futuro del intermodal en México

Nuevas prioridades para fortalecer la red logística y la integración regional

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México