19 de Septiembre de 2026

logo
Almacenes e inventarios

SSA México desarrollará la primera Terminal Especializada de Automóviles

Carlos Juárez
SSA México desarrollará la primera Terminal Especializada de Automóviles

Compartir

La compañía portuaria SSA México reafirmó el compromiso de construir la primera Terminal Especializada de Automóviles (TEA) en México.

Los directores generales de Grupo Carrix, Knud Stubkjaer y Manuel Fernández se reunieron con autoridades del puerto de Lázaro Cárdenas con el fin de fortalecer vínculos y anunciar una inversión inicial de 50 MDD (millones de dólares) para desarrollar el complejo mencionado.

De acuerdo con la empresa, el proyecto representa una de las obras estratégicas para la infraestructura del país ante la necesidad de contar con plataformas portuarias, muelles y patios especializados para el manejo de
autos.

Esto debido al crecimiento exponencial del tráfico de automóviles que ha experimentado este puerto durante los últimos años y que situará a esta Terminal como hub automotriz regional.

Características de la Terminal Especializada de Automóviles

Se tiene previsto que la Terminal Especializada de Automóviles (TEA) abarque una área de 419 mil 293 m2, con un frente de agua de 600 metros lineales que operará SSA México.

Será construida mediante la concesión conforme al Concurso Público APILAC/TEA/01/12.

“El creciente interés de la industria automotriz global para invertir en México se debe al potencial del mercado mexicano y el incremento acelerado de la productividad de esta industria", citó SSA México.

"Esto exige ampliar la infraestructura portuaria especializada, ante el auge de la producción que sólo en 2014 registró 2 millones 726 mil 472 unidades de acuerdo con el reporte del sector”, concluyó.

The Logistics World


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

almacen-indicadores-productividad

Almacenes e inventarios

¿Qué tan eficiente es realmente tu almacén? Los KPI que empiezan a cambiar la operación

Medir velocidad ya no basta: costo, capacidad, precisión y resiliencia entran al tablero

Montacargas eléctricos aceleran su avance y redefinen la intralogística en México

Almacenes e inventarios

Montacargas eléctricos ganan terreno y redefinen la intralogística en México

Subestación, voltaje y capacitación definen si una flota puede migrar con éxito a electricidad.

Las más leídas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Lo último

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

Actualidad logística

Alza a derechos ferroviarios pone bajo presión la planeación de inversiones del sector

El nuevo derecho subiría a 3% sobre ingresos brutos después de 15 años de concesión ferroviaria

Actualidad logística

Los puertos más importantes del mundo: ranking 2026 y su impacto en Latinoamérica

Estos son los puertos líderes y su influencia en las cadenas de suministro latinoamericanas

Omitir el Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias pone en riesgo beneficios aduaneros

Actualidad logística

Aviso de Adición de Fracciones Arancelarias: riesgos del incumplimiento

Una omisión en fracciones arancelarias puede afectar el despacho y los beneficios del RECE.