Fráncfort, (EFE).- El grupo automovilístico alemán Volkswagen vendió 5.145.600 vehículos en todo el mundo hasta julio, un 11.8% más que en los mismos meses de 2022, por la mejora en todas las regiones excepto en China.
Sigue leyendo: Volkswagen hace inversión millonaria en el fabricante de eléctricos chino Xpeng
- El grupo Volkswagen informó hoy de que el pasado mes de julio entregó 773.400 unidades, 6.6% más en el mismo mes del ejercicio anterior.
Volkswagen vendió en China hasta julio 1.712.300 vehículos (-2.7%), y en julio intensificó la caída de las ventas al entregar 260.400 vehículos (-10.2%).
Las ventas en Europa Occidental subieron en los siete primeros meses del ejercicio hasta 1.917.900 unidades (+26.1%) y en Europa Central y del Este, hasta 295.400 unidades (+12.1%).
Asimismo, las ventas en Norteamérica mejoraron en el mismo periodo hasta 537.300 unidades (+11,9 %) y en América del Sur hasta 277.100 unidades (+15,4 %).
Las ventas del grupo Volkswagen subieron en Oriente Medio y África hasta julio a 205.800 unidades (+31,1 %).
En julio las entregas del grupo VW también mejoraron en todas las regiones menos en China.
La marca Volkswagen entregó hasta julio 2.636.800 unidades (+5,8 % que en los mismos meses de 2022).
La marca checa Skoda subió las ventas acumuladas hasta 504.100 unidades (+19.5%) y las marcas españolas Seat/Cupra vendieron 308.400 vehículos (+30.5%).
La división de vehículos industriales entregó entre enero y julio 231.600 unidades (+28.5%).
A su vez la marca de la gama alta Audi también incrementó las entregas en el mismo periodo hasta 1.063.400 vehículos (+15.4%), pero Lamborghini y Bentley las bajaron hasta 14.200 unidades (-3.5%).
El fabricante de deportivos Porsche entregó hasta julio 192.200 unidades (+11.3%), pero en julio vendió 24.800 unidades (-7.2%).
El productor de camiones MAN, los camiones y autobuses de la marca VW, el fabricante sueco Scania, y Navistar, entregaron hasta julio 195.000 unidades (+20.8%) por la contribución de todas las marcas excepto VW.
EFE aia/jlm
Más de Actualidad logística
Actualidad logística
La última milla del Mundial: así será el recorrido hacia los estadios en México
Ride, Park & Ride y corredores peatonales transformarán el acceso a los estadios mundialistas
Actualidad logística
¿Por qué las empresas están apagando agentes de IA que ya estaban en operación?
Aunque la inteligencia artificial avanza, mantener su control y gobernanza es el nuevo desafío
Actualidad logística
Strengthening Customs Enforcement: qué implica para las empresas que exportan a Estados Unidos
Más control documental para operar en el mercado estadounidense
Actualidad logística
Más allá de los estadios: la red operativa en México para el Mundial 2026
Tres ciudades, 13 partidos y 836,000 visitantes pondrán a prueba la movilidad y el abastecimiento
