13 de Febrero de 2026

logo
Actualidad logística

Resiliencia de la cadena de suministro: así la construyó Estados Unidos

Hay un mayor acceso a la capacidad y el equipo de transporte y almacenamiento
Carlos Juárez
cadena de suministro resiliente

Compartir

La resiliencia y la respuesta de la cadena de suministro se convirtió en la prioridad principal de la presidencia de Estados Unidos desde la llegada de la pandemia de Covid-19 y la posterior crisis económica.

Así lo aseguró la Casa Blanca en un comunicado en el que resaltó los esfuerzos de la administración de Joe Biden para construir una cadena de suministro resiliente.

“Las cadenas de suministro críticas son significativamente más fluidas y resistentes que cuando el presidente asumió el cargo”, destacó el documento.

La Casa Blanca afirmó que en ese país se vive actualmente un mayor acceso a la capacidad y el equipo de transporte y almacenamiento.

También un rendimiento sólido en los puertos, mejores tiempos de entrega, mayor confiabilidad en el transporte marítimo y disminuciones constantes en los costos de transporte.

Los puertos del país movieron niveles récord de carga en 2021 (25.8 millones de unidades) y 2022 (25.5 millones de unidades) a través de una mayor colaboración en la industria logística, detalló el informe.

Eso ha ayudado a reducir la acumulación significativa de embarcaciones ancladas de un máximo de 155 a aproximadamente una docena en mayo 2023.

El 92 por ciento de los productos en las tiendas de comestibles y farmacias están en stock, por encima de donde estaban antes de la pandemia.

Hay más de 120 nuevas empresas de camiones con programas de aprendizaje registrado para ayudar a atraer, capacitar y retener talento en este sector crítico, agregó el texto.

Además, el índice de presión de la cadena de suministro global de la Reserva Federal de Nueva York ha disminuido desde su nivel más alto registrado.

Te puede interesar:
3 desafíos para la industria del transporte de carga

Cambios en los costos de precios

Esto ha sucedido junto con un aumento histórico en los precios del transporte marítimo este-oeste, que han caído aproximadamente un 90 por ciento desde su punto máximo en septiembre de 2021, así como una caída del 30 por ciento en los precios de la gasolina desde su punto máximo en el verano de 2022.

También, la inflación anual de bienes básicos ha caído más del 65 por ciento desde su punto máximo en febrero de 2022.

El Consejo de Asesores Económicos de la Casa Blanca publicó un blog que demuestra que la normalización de las cadenas de suministro parece estar reduciendo los precios de los bienes, reduciendo la inflación para las familias, los consumidores y las empresas.

Para llevar a cabo esta revisión integral, la Administración Biden estableció un grupo de trabajo interno que abarca más de una docena de agencias, consultando con cientos de partes interesadas de instituciones laborales, comerciales, académicas, el Congreso y aliados y socios de ese país.

Juntos identificaron vulnerabilidades y soluciones para las cadenas de suministro.

Recomendamos:
China, Canadá y EUA encabezan la clasificación mundial de suministro de baterías

Hasta la fecha, se han completado más de 70 recomendaciones en el informe, desde proporcionar financiamiento en toda la cadena de suministro de baterías hasta aprovechar la Ley de producción de defensa de formas históricas.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

puerto logistica

Actualidad logística

La logística en México suma experiencia: Grupo CICE se integra a la AOLM 

Esta adhesión fortalece la colaboración 3PL y el intercambio de capacidades del sector nacional

Actualidad logística

Logistics, la película que muestra las entrañas de la cadena de suministro global

 El filme más largo de la historia sigue durante semanas un pequeño objeto comprado en una tienda

Las más leídas

Logística y distribución

VIDEOPODCAST, E16- El relevo generacional en logística

Sofía Rivas, referente de la nueva generación, es entrevistada en TLW © Podcast

Planeación estratégica

T-MEC: lo que viene en el primer trimestre de 2026

Los primeros 90 días mostrarán cómo será la relación del tema con el Congreso estadounidense

Estrategias que deben tomar empresas para la seguridad de transporte de carga.

Transporte

6 estrategias clave para la seguridad del transporte de carga en México

Una correcta logística en el traslado de mercancías evitará pérdidas millonarias.

pepsico-caso-estudio

Tecnología

Caso de estudio: PepsiCo y cómo la IA industrial redefine la planeación logística y operativa

Tecnología avanzada para anticipar, simular y optimizar operaciones

Hidrógeno verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Transporte

Hidrógeno Verde se abre paso en el transporte de carga mexicano

Trayectos, tamaño de flota y energía disponible definen la viabilidad del hidrógeno en carga: INFRA

Recomendadas

Logística y distribución

El mapa de las principales amenazas para la supply chain en 2026

Prepárate con el eBook "Resiliencia en Supply Chain: Cómo Prepararse ante Disrupciones Globales"

robo-transporte-carga-mexico

Logística y distribución

El robo de mercancías en las carreteras dispara 30% el costo logístico de las empresas: IMEF

El robo es un problema para las empresas en México

Comercio internacional

La cuota de mercado perdida por China en Estados Unidos queda en manos de la Unión Europea, Vietnam y México 

China dejó de ser el mayor vendedor de Estados Unidos por la guerra comercial de Donald Trump

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Comercio internacional

¿Adiós EU? Las oportunidades (y retos) de México ante el nuevo tratado con la Unión Europea

Importaciones desde la UE sumaron 61,136 mdd de enero a noviembre de 2025, según datos de Banxico

Lateral-Img

18-19 DE MARZO 2026, CIUDAD DE MÉXICO

Asiste al evento más grande de Logística, Comercio Exterior y Carga de México y Centroamérica.