1 de Julio de 2026

logo
Actualidad logística

Precio del transporte marítimo China-Europa baja por primera vez desde ataques en mar Rojo

El transporte marítimo de China a Europa muestra una disminución en sus tarifas
Redacción TLW®

Compartir

Pekín, (EFE).- El precio del transporte marítimo de mercancías desde China a Europa se redujo por primera vez tras más de un mes de subidas ocasionadas por los ataques hutíes en la navegación por el mar Rojo, una de las principales vías marítimas del mundo que conecta Europa, Asia y África.

No dejes de leer: La crisis del Mar Rojo encarece 300% los costos del transporte marítimo

Según los datos de la Bolsa de Transporte Marítimo de Shanghái publicados este viernes, el índice de transporte de mercancías a Europa desde la megalópolis, el indicador más usado, se encuentra en 2.179 dólares por TEU (unidad equivalente a un contenedor de veinte pies), cifra que representa un descenso del 2.74% con respecto a la semana anterior, que alcanzó su máximo con 2.239 dólares por TEU.

Aún así, esta última cifra supone un aumento del 66.34% desde el pasado 15 de diciembre, cuando el valor se hallaba en 1.093 dólares por TEU, fecha en la que se produjo el día más violento contra la navegación marítima internacional frente a las costas de Yemen.

Los hutíes han lanzado varias andanadas de misiles y drones contra el sur de Israel en estos tres últimos meses, y también contra buques con la bandera del Estado judío o propiedad de empresas israelíes en el mar Rojo y el estrecho de Bab al Mandeb.

Esos ataques de los hutíes, apoyados por Teherán, suponen un gran impacto para la economía mundial porque por el mar Rojo circula casi el 15% del comercio marítimo global.

Ante esta situación, el pasado 18 de diciembre las navieras chinas Cosco, OOCL y Evergreen Marine decidieron suspender el transporte de carga por la zona, decisión que la primera reafirmó el 8 de enero.

La Cancillería china mostró este miércoles su "profunda preocupación" por la "creciente tensión" en el mar Rojo, pero a su vez recordó que el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas "no ha ordenado el uso de la fuerza" contra Yemen.

EFE gbm/lcl/ltm


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

dispositivos inteligentes riesgos de ciberseguridad empresarial

Actualidad logística

¿Puede una aspiradora inteligente comprometer la operación de una empresa?

El avance de la IA, los hogares conectados y el trabajo híbrido amplían la superficie de ciberataque

cadena de frío consumo de agua transporte refrigerado

Actualidad logística

Cadena de frío: cómo reducir el consumo de agua en el transporte refrigerado

Presión hídrica y nuevas normas impulsan cambios operativos en logística de temperatura controlada

Las más leídas

Ley Aduanera 2026 y trazabilidad en comercio exterior

Comercio internacional

Ley Aduanera 2026: el nuevo mapa de cumplimiento en comercio exterior

Analiza los cambios más significativos a la Ley Aduanera y cómo hoy exige más evidencia documental

Tecnología

Así empieza la IA a generar ROI en logística y SC

De rutas inteligentes a inventarios vivos, la logística está entrando a su fase más pragmática

La brecha logística de México en el Nearshoring y la revisión del T-MEC

Actualidad logística

La deuda logística de México ante el nearshoring y la revisión del T-MEC

Infraestructura, aduanas y reglas de origen perfilan el nuevo reto del nearshoring en México

Exportaciones automotrices ganan tracción fuera de su mercado dominante: EU

Comercio internacional

México exporta más autos, pero el impulso ya no viene de Estados Unidos

De Canadá a Brasil y Polonia: OCHO destinos con más compras de vehículos y las marcas preferidas.

Recomendadas

Almacenes e inventarios

Almacenes automatizados: la nueva columna vertebral de la cadena de suministro

Tecnologías, estrategias y casos que están marcando el paso hacia una logística más eficiente

Almacenes e inventarios

Walmart acelera su logística en México: nuevo CEDIS automatizado impulsa su ecommerce

Esta nave en Tepotzotlán catapulta 10x su capacidad operativa, basada en tecnología GTP

camion-transporte-mercancia-condiciones-criticas

Transporte

El camión dejó de ser transporte y se convirtió en un nodo logístico inteligente

Las unidades se vuelven una extensión activa de la cadena de suministro.

Planeación estratégica

Más inventario, menos margen: así reaccionan empresas al shock logístico global

De acuerdo con el Índice de Mayo, la SC entró ya en modo defensivo: del lean al buffer estratégico