2 de Octubre de 2026

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Querétaro redibuja su mapa industrial entre la IA, la electromovilidad y el espacio

El salto industrial de Querétaro conecta innovación, circularidad y cadenas logísticas regionales
Víctor Lomelí
Querétaro lleva su cadena industrial del Bajío hacia la economía espacial y circular

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Takeaways:

  • Aprende cómo la IA y los data centers están redefiniendo el mapa industrial de Querétaro.
  • Identifica por qué los data centers abren nuevas oportunidades para proveedores y servicios especializados.
  • Descubre por qué la economía espacial puede crear nuevas cadenas logísticas de alta especialización.
  • Comprende cómo el nuevo perfil industrial de Querétaro exige talento más técnico y especializado.

Querétaro reconfigura su mapa industrial sin abandonar la manufactura que lo convirtió en pieza clave del Bajío. Centros de datos, Inteligencia Artificial, electromovilidad, aeroespacial y economía circular ensanchan la agenda de inversiones, la cadena de suministro y los servicios especializados.

La transformación no plantea una ruptura con la historia fabril, sino una evolución hacia actividades donde infraestructura, conocimiento y capacidad de respuesta pesan más.

Genaro Montes, subsecretario de Desarrollo Económico de la entidad dio un primer indicio del motor que impulsa la evolución: la infraestructura de procesamiento de datos.

Centros de datos, la base de la evolución

En Querétaro está instalado más del 62% de los centros de datos del país, una cifra que en los dos últimos años ha atraído inversión por más de 10,000 millones de dólares, según el funcionario.

“Tenemos campos de centros de datos muy grandes que tendrán una alta necesidad de servicios”, señaló el funcionario de la Secretaría de Desarrollo Sustentable estatal durante el Innovation Summit de PPG.

La frase desplaza la atención a temas como el suministro de energía y agua para el enfriamiento de las instalaciones, pero también para su mantenimiento, recubrimientos, seguridad y soporte técnico.

Hacia 2030, la mirada está puesta en contribuir al robustecimiento de este ecosistema para la Inteligencia Artificial sirviendo a empresas como Open AI, Meta, Anthropic, Mistral AI, entre otras.

Manufactura automotriz más tecnológica

La infraestructura digital importa porque tiene el potencial para elevar el contenido tecnológico de industrias que Querétaro ya domina. Montes puso al sector automotriz como ejemplo de una cadena que deberá incorporar nuevas capacidades conforme avanza la electromovilidad.

El vehículo deja de ser sólo una suma de partes mecánicas. Electrónica, software, sensores, gestión energética, materiales y datos trasladan parte de la competencia hacia ingeniería y desarrollo, con efectos sobre proveedores Tier 1, Tier 2 y Tier 3.

Querétaro tiene una particularidad en el Bajío: no depende de una gran armadora de vehículos ligeros para sostener su cadena automotriz. Su fortaleza, dijo, está en una red de proveedores conectada con Guanajuato, San Luis Potosí y Aguascalientes.

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Esa articulación “ha fortalecido una cadena logística relevante”, señaló Montes. La electromovilidad debe leerse también fuera de la planta: transporte especializado, almacenamiento, pruebas, trazabilidad y suministro regional tendrán que acompañar la sofisticación del producto.

Del clúster aeroespacial a la economía espacial

La misma lógica aparece en la industria aeroespacial. GE, Safran, empresas especializadas, talleres de mantenimiento y la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ) han construido capacidades que permiten discutir un escalón adicional en la cadena de valor.

Montes colocó al Aeropuerto Internacional de Querétaro dentro de esa siguiente etapa. El planteamiento incluye la certificación del Aeropuerto Internacional de Querétaro ante la Federal Aviation Administration (FAA), como puerto espacial de ciclo completo.

La conclusión del proceso, que lleva al menos un par de años, permitiría a la terminal albergar despegues y aterrizajes de vuelos espaciales en modalidad horizontal, reentrada orbital y eventualmente, vuelos humanos suborbitales.

Para Querétaro, avanzar en esa dirección exigiría capacidades regulatorias, técnicas y de seguridad adicionales a las de la aviación comercial.

“Una ventaja del Aeropuerto es que 50% del capital accionario es del gobierno estatal y eso permite enfocar las políticas a apoyar a las industrias”, aseguró Montes Díaz.

La circularidad entra en la ecuación

Un pilar adicional es el sistema de economía circular que ha impulsado el gobierno local con la creación de una política capaz de cambiar la forma en que las empresas administran materiales, emisiones y costos, y no sólo como una agenda ambiental.

La idea consiste en generar más valor con menos recursos vírgenes, reutilizar materiales y crear mecanismos que premien la reducción de emisiones. Querétaro ha articulado este modelo con el sector empresarial y ha desarrollado incentivos fiscales para disminuir emisiones.

“El compromiso es que no se pagara una renta por la generación de emisiones, sino que se generara un compromiso para disminuir y compensar la huella de carbono con miras a pagar menos impuestos”, explicó Montes.

 Para cadena de suministro, esa política toca decisiones concretas. Recuperación de materiales, logística inversa, valorización de residuos, selección de proveedores, empaques y trazabilidad ambiental pueden convertirse en variables de costo y acceso a contratos.

Con saldo a favor en empleo

El empleo permite comprobar hasta dónde esta transformación se convierte en desarrollo económico. Montes sostuvo que entre enero y julio Querétaro generó cerca de 8,000 puestos de trabajo y ubicó al estado entre los diez con mayor generación.

“Somos el cuarto estado con el salario más alto y el cuarto con mayor estabilidad laboral al tener 58.9% de los trabajadores en la formalidad”, señaló durante su participación.

El dato debe leerse junto con una característica de las nuevas inversiones. Un centro de datos no contrata como una planta intensiva en mano de obra, pero activa demanda en construcción, mantenimiento, energía, ingeniería, seguridad y servicios tecnológicos.

Eso modifica la conversación sobre empleo. La pregunta deja de ser únicamente cuántas plazas produce una inversión y se extiende hacia su calidad, especialización y capacidad para generar negocios alrededor de la instalación principal.


Víctor Lomelí

Coordinador de TLW. Periodista apasionado de las historias de innovación industrial y de logística, el desarrollo de contenido enriquecido con datos reveladores y de crear experiencias que despiertan conexiones de alto valor y nuevas oportunidades de negocio.

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