17 de Diciembre de 2025

logo
Actualidad logística

Hyundai Motor vende sus plantas en Rusia, que llevan paradas desde el inicio de la guerra

Esta es una estrategia adaptativa al contexto global
Redacción TLW®

Compartir

Seúl, (EFE).- El principal fabricante de vehículos surcoreano, Hyundai Motor, anunció este martes que vende sus plantas en la ciudad rusa de San Petersburgo, que llevan paradas desde marzo de 2022, poco después del inicio de la guerra en Ucrania.

En un comunicado, la empresa informó de que la junta de accionistas ha aprobado la venta de su planta de San Petersburgo, abierta en 2010, y la que adquirió de manos de General Motors en 2020 y que se encuentra en la misma ciudad.

La primera de ellas ha sido adquirida por la firma rusa Art-Finance a cambio de apenas unos 110 dólares, mientras que la segunda, con capacidad para producir unas 100.000 unidades al año, aún busca comprador.

No obstante, el acuerdo con Art-Finance incluye una clausula por la cual Hyundai puede recomprar las instalaciones de aquí a los próximos dos años.

Las plantas del fabricante surcoreano en Rusia llevaban paradas desde marzo del año pasado debido a los problemas en las cadenas de suministro tras la invasión rusa de Ucrania.

Hyundai Motor, que llegó a ser en un momento dado el tercer mayor vendedor de vehículos en el mercado ruso, aterrizó en 2007 en Rusia con una subsidiaria en la que contaba con el 100 % de las participaciones.

EFE asb/ltm

No dejes de leer: Hyundai Motor invierte en Tenstorrent para potenciar la inteligencia artificial en sus vehículos


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

puerto-manzanillo-terminal-importaciones

Actualidad logística

Digitalización: la clave para mover a la economía desde los puertos

La digitalización es clave en los puertos en México

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026, abre su registro gratuito.

Actualidad logística

THE LOGISTICS WORLD SUMMIT & EXPO 2026: la cita estratégica para anticiparse a los nuevos retos logísticos

México enfrenta su reconfiguración logística y alista su mayor encuentro del sector en 2026

Las más leídas

Transporte

Vulnerabilidades de la transportación de carga en México

Este movimiento terrestre enfrenta escasez crítica, márgenes en caída y flotas envejecidas

Comercio internacional

México en su punto de inflexión logístico: CSCMP 

Entre el boom del nearshoring y los cuellos de botella estructurales

Abastecimiento y compras

La estrategia logística de Brown-Forman para abastecer bebidas RTD en el Mundial 2026

Asegurar el abasto de saborizantes, la clave para responder al consumo en sedes mundialistas

peak-season-temporada-navidad

Logística y distribución

Cómo anticipar el caos logístico de Navidad y fin de año

La anticipación es la clave para sobrevivir a los picos de demanda

Recomendadas

Logística en comercio electrónico

5 tendencias que definirán la logística inversa del ecommerce en 2026 

México superará a los Estados Unidos en penetración de comercio electrónico en 2026

yucatan-parque-industrial

Planeación estratégica

De la atracción turística al industrial: cómo Yucatán redefine su papel logístico en el sureste

Seguridad, estabilidad, talento y ubicación son algunos de los factores

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

Comercio internacional

Aranceles al azúcar: entre la sustitución de importaciones y el mayor costo

3 de cada 4 dólares en azúcar de caña y remolacha importadas son de estos países. ¿Pagarán arancel?

ecommerce-ventas-logistics-inversa

Logística en comercio electrónico

Logística inversa como el nuevo frente estratégico del ecommerce

La postventa define la madurez del comercio electrónico