15 de Enero de 2026

logo
Actualidad logística

El tráfico de puertos marroquíes supera por primera vez 200 millones de toneladas en 2023

Tuvo un subida de 7.4% respecto al año pasado, informó el Ministerio marroquí de Fomento y Agua
Redacción TLW®
China IA puertos

Compartir

Rabat, (EFE).- El tráfico por los puertos de Marruecos ha superado por primera vez los 200 millones de toneladas en 2023, con una subida de 7.4% respecto al año pasado, informó el Ministerio marroquí de Fomento y Agua. 

En un comunicado, el ministerio detalló que el tráfico portuario en el país magrebí se situó en 209.4 millones de toneladas en 2023, frente a 195 millones de toneladas en 2022. 

La nota explica que el tráfico portuario global en 2023 fue marcado por una predominancia de la actividad de transbordo que representa un 46.2% de tráfico global, seguida de importaciones (32.1%), exportaciones (17.2%), cabotaje (3.8%) y repostaje (0.8%).

Respecto a la actividad de transbordo, la misma fuente subraya que el megapuerto Tanger Med confirmó su posición como "mayor plataforma logística en la cuenca mediterránea" con un aumento del 13.7% del volumen de transbordo de contenedores (92.8 millones de toneladas) y del 17.5% de los hidrocarburos (con 3.7 millones de toneladas). 

En cuanto al tráfico de pasajeros, en los puertos marroquíes transitaron cuatro millones 785 mil 223 pasajeros en 2023 con una subida del 39.1 % respecto al año anterior. El tránsito de pasajeros en el marco de la llamada operación "Marhaba" (bienvenidos, en español), que gestiona la ida y la vuelta de los emigrantes marroquíes en el período vacacional. 

La misma nota añade que los puertos de Nador, Tanger Med y Tanger ciudad acapararon el 98 % del tráfico global de pasajeros. EFE fzb/prb


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

Relacionadas

exportaciones

Actualidad logística

AOLM fortalece presencia internacional al integrarse a ALACAT

La asociación mexicana impulsa la colaboración y mejores prácticas en logística latinoamericana

Las más leídas

Planeación estratégica

VIDEOPODCAST, E14- El cliente al centro: la estrategia logística de Coppel contada por su líder

Evoluciona sus entregas con tecnología, talento y visión de futuro

Blockchain y talento para fortalecer comercio y la logística en la revisión del TMEC

Actualidad logística

Dos apuestas del sector logístico rumbo a la revisión del T-MEC

Blockchain acortaría los tiempos de estadía aduanera que hoy son de 4 a 6 veces más largos: ConaLog

Comercio internacional

México y Canadá son el motor económico de Texas

México es el mayor vendedor de Texas

Gestión para logísticos: IA y el falso mito de la productividad

Tecnología

Gestión para logísticos: Inteligencia Artificial y el falso mito de la productividad

La trampa silenciosa en la que caen las empresas al implementar IA sin estrategia ni enfoque humano

Manufactura

Así es el plan para atraer inversión taiwanesa a Ciudad Juárez

Quieren atraer inversiones en semiconductores e industria electrónica.

Recomendadas

Planeación estratégica

6 desafíos que enfrenta la digitalización de aduanas en México

 La reforma integral a la Ley Aduanera que entrará en vigor el 1 de enero de 2026

logística aérea

Manufactura

Las zonas francas de Texas exigen que el T-MEC mantenga los aranceles cero

Las empresas en Texas piden que no haya aranceles

robo-carga-mexico-transporte

Transporte

Los patrones ocultos que están definiendo el robo de carga en México

Una mirada precisa al riesgo logístico y a las tendencias que hoy definen el transporte

The Logistics World visita la planta de Remolques Zubiría, en Teoloyucan, Edomex

Transporte

La planta de 30,000 m2 que apuesta a la innovación en remolques para transporte de carga

Así es el suministro y la ingeniería detrás de la reducción de 1.1 toneladas en remolques de 53 pies