19 de Julio de 2025

logo
Comercio internacional

Pese a crisis en el mar Rojo, volumen de carga crecerá en puertos de EU: Global Port Tracker

Sólo alrededor del 12% de la carga con destino a EU pasa por el Canal de Suez
Carlos Juárez
puertos

Compartir

Se espera que el volumen de carga de entrada en los principales puertos de contenedores de Estados Unidos tenga aumentos interanuales durante la primera mitad del año.

Eso a pesar de los ataques a barcos en el Mar Rojo, según el informe Global Port Tracker publicado por la Federación Nacional de Minoristas (NFR, por sus siglas en inglés) y Hackett Associates.

Sólo alrededor del 12% de la carga con destino a los Estados Unidos pasa por el Canal de Suez, pero la situación en el Mar Rojo trajo volatilidad e incertidumbre en todo el mundo.

Así lo aseguró el vicepresidente de Política de Cadena de Suministro y Aduanas de la NRF, Jonathan Gold.

Excedentes de capacidad acumulado durante la pandemia

Los minoristas estadounidenses están trabajando para mitigar el impacto de los retrasos y el aumento de los costos.

Sin embargo, cuanto más tiempo se producen las interrupciones, mayor impacto podría tener.

puertos

Es necesario hacer más entre los socios y aliados para garantizar la seguridad de los buques y las tripulaciones a fin de evitar un año más de perturbación de la cadena de suministro, aseguró el reporte.

El fundador de la consultora de comercio internacional, Ben Hackett, dijo que los transportistas están usando un excedente de capacidad acumulado durante la pandemia para aliviar el impacto.

La industria naviera se ha ajustado rápidamente añadiendo buques adicionales a sus redes, y ha vuelto a las llegadas semanales normales de buques.

La Costa Este está funcionando bien y el drástico aumento de las tarifas de flete está mostrando signos de alivio, detalló el reporte.

Manejo de contenedores en cifras

Los puertos que formaron parte del análisis manejaron 1.87 millones de unidades de contenedores de 20 pies.

Bajó un 1% respecto a noviembre pero subió un 8.3% interanual.

Los resultados de diciembre llevaron a 2023 a 22.3 millones de TEU, un 12.8% menos que 2022.

Los puertos aún no han informado de las cifras de enero, pero Global Port Tracker proyectó el mes en 1.81 millones de TEU, un 0.3% más interanual.

Febrero se prevé que se sitúe en 1.86 millones de TEU, un 20.4% más interanual.

Marzo se prevé en 1.71 millones de TEU, un 5.5% más que el año pasado.

Febrero es tradicionalmente el mes más lento debido a los cierres de fábrica de Año Nuevo Lunar en Asia.

Para abril se prevé que se sitúe en 1.83 millones de TEU, un 2.6% más interanual.

Esas cifras elevarían el primer semestre de 2024 a 11.1 millones de TEU, un 5.3% más que en el mismo periodo del año anterior.


Carlos Juárez

Reportero de THE LOGISTICS WORLD® especializado en logística y cadena de suministro, con más de 15 años de experiencia. También cubre fuentes mundiales, de economía y negocios, y colabora para UnoTV.

Relacionadas

Comercio internacional

América del Norte se redefine: México entre la oportunidad y el rezago logístico

Canadá y EU apuestan por integración; México necesita infraestructura y reglas claras

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

estados-unidos-mexico-manufactura

Comercio internacional

México frente a Trump 2.0 y cómo el nearshoring es un escudo ante una posible guerra comercial

El nearshoring es la clave logística para que México enfrente los aranceles de Trump

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Las más leídas

patrick-dixon-imagen-nota-videopodcast

Planeación estratégica

Videopodcast, episodio 3: Oportunidad en el caos y las claves de Patrick Dixon para el futuro de la logística

Las cadenas de suministro se enfrentan a retos que necesitan prever rumbo al futuro

puerto-manzanillo-mercancias-contenedores

Logística y distribución

Crónica del caos: el colapso en el Puerto de Manzanillo que arrastra a todo el país

Retrasos, pérdidas y tensión marcan semanas críticas en el puerto más importante del Pacífico.

IA en logistica

Actualidad logística

IA en logística, automatización, predicción de demanda y atención al cliente con GPT

Operadores logísticos aplican IA para automatizar procesos, predecir la demanda y mejorar servicios

acero-importacion-estados-unidos

Logística y distribución

Los 3 principales países que envían acero y aluminio a Estados Unidos

Trump aumenta aranceles al 50% para importaciones de acero y aluminio

Lo último

Actualidad logística

Recaudación aduanera: Nuevo Laredo, Manzanillo y Veracruz, las aduanas más competitivas

Obras en Ensenada, Topolobampo y Mazatlán, parte de la modernización en sistema marítimo portuario

Premium Notes Logo

Solo Suscriptores

Actualidad logística

Uber aumenta tarifas; reforma laboral eleva sus costos de operación

Busca “Proteger las ganancias de los conductores”. El alza es trasladada al usuario

Actualidad logística

Alemania refuerza su apuesta por México pese al entorno comercial

Bajos costos de operación y acceso preferencial al mercado estadounidense vía el T-MEC, las ventajas