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Corea del Sur presentó su hoja de ruta para conseguir un transporte marítimo neto cero en 2050.
Esa nación aspira a sustituir todos los buques nacionales con destino al extranjero por buques 100% ecológicos antes de 2050.
Así lo dio a conocer en un comunicado el Ministerio de Asuntos Marítimos (Mof, por sus siglas en inglés) de ese país.
Su estrategia para descarbonizar el sector del transporte marítimo de aquí a 2050 se centrará en acelerar la transición a lo que denomina buques “ecológicos”.
La hoja de ruta es una respuesta preventiva a las normas de descarbonización de la Organización Marítima Internacional (OMI) y la comunidad internacional.
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Beneficios de buques ecológicos para el transporte marítimo
El Mof espera que la OMI eleve en julio su objetivo internacional de reducción de las emisiones marítimas de carbono de 50 a 100 por ciento para 2050.
También espera medidas reguladoras más económicas, como un sistema de gravámenes sobre el carbono.
Mof ve “importantes efectos dominó” derivados del endurecimiento de la normativa en el sector del transporte marítimo, ya que el cobro de una determinada cantidad por cada tonelada de carbono emitida aumentará directamente los costos para las empresas navieras, detalló el comunicado.
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Por consiguiente, será “inevitable” que las empresas cambien a combustibles neutros en carbono para seguir siendo competitivas, abundó.
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