15 de Julio de 2024

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Aumento en las matriculaciones de vehículos nuevos en la UE, con los eléctricos subiendo: datos a abril 2023

Alza significativa: Cuota de mercado de vehículos eléctricos de batería se eleva
Redacción TLW®

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Bruselas, (EFE).- Las matriculaciones de vehículos nuevos en la Unión Europea aumentaron un 17,2% en abril pasado con respecto al mismo mes de 2022, con 803.188 unidades vendidas, una cuota de mercado de los eléctricos de batería del 11,8%, según informó este miércoles la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

Sigue leyendo: Francia impulsa la fabricación europea de vehículos eléctricos: Cambios en las primas y enfoque medioambiental

De enero a abril de 2023, el mercado automovilístico de la UE también creció un 17,8%, hasta los 3,5 millones de coches matriculados, pero a pesar de esta mejora interanual las ventas aún disminuyeron un 22,8% en comparación con el mismo período de 2019, lo que pone de relieve la lucha continua del mercado de vehículos de la UE, señaló la ACEA.

España (+33,7 %) lideró las ventas de vehículos nuevos en los primeros cuatro meses de 2023 entre los cuatro principales mercados de la UE, seguida de Italia (+26,9 %), Francia (+16,7 %) y Alemania (+7,9 %).

Por tipos de combustible, los vehículos de gasolina siguen dominando con la mayor cuota de mercado, el 38,2%, aunque los autos eléctricos de batería experimentaron un importante repunte, pasando del 9,1 % al 11,8%. Mientras que los híbridos representan ahora el 24,8% del mercado de vehículos nuevos de la UE y los vehículos diésel representan el 14,7%.

En concreto, las matriculaciones en la UE de nuevos vehículos eléctricos de batería en abril registraron un aumento significativo (+51,9%), alcanzando las 94.561 unidades. Esto representa una cuota de mercado del 11,8%, un aumento de casi el 3% en comparación con abril de 2022.

Los vehículos eléctricos híbridos, también siguieron creciendo en abril, con un aumento de las ventas del 22,7%, hasta 199.407 unidades y ocupan ahora una cuota de mercado del 24,8%.

Por contra, la venta de los vehículos híbridos enchufables, disminuyó en abril (-5,5%), con una caída significativa en Alemania (-45,7%), el mayor mercado para este tipo de combustible. En consecuencia, la cuota de mercado global de los PHEV cayó al 7,4 %.

Las matriculaciones de coches nuevos de gasolina en la UE tuvieron otro mes fuerte en abril, con un aumento de las ventas del 17,3%, alcanzando las 306.757 unidades. Esto supone una cuota de mercado del 38,2%, la misma que en abril de 2022.

Y, por último, el mercado de automóviles diésel de la UE se mantuvo estable en abril (+0,03 %), con lo que estos coches representan el 14,7% de la cuota de mercado de la UE, por debajo del 17,2 % de abril de 2022.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles representa a los 14 principales fabricantes europeos de automóviles, furgonetas, camiones y autobuses: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Renault Group, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group y Volvo Group.

EFE cat/mb/prb

No dejes de ver: La Unión Europea prohíbe definitivamente vender autos que emitan CO2 a partir de 2035


Redacción TLW®

Equipo editorial de THE LOGISTICS WORLD®, conformado por periodistas especializados en la industria del transporte, supply chain, manejo de almacenes y tecnologías logísticas.

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